Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статии  |  Карта на сайта  |  Контакти  |    |
Поддръжка на автомобили Ford Поддръжка на автомобили Hyundai Поддръжка на автомобили Chevrolet Поддръжка на автомобили BMW Поддръжка на автомобили Audi Поддръжка на автомобили Opel Поддръжка на автомобили AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Друго  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Дистанционно управление на брави (VW Passat B5)

  • Главна
  • Passat
  • Passat B5
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Дистанционно управление на брави
            0


Съдържание: Отключване и заключване на автомобила ↓ Отключване на една врата ↓ Синхронизация ↓
Следните операции могат да се извършват чрез дистанционно радиоуправление без използване на конвенционални клавиши:
  • използване на системата за централно заключване на вратите за отключване и заключване на вратите,
  • включване и изключване на алармената система за самоосигуряване и сигурност,
  • ограничаване на работата на режима на отваряне на индивидуалната врата само до вратата на водача,
  • включете вътрешното осветление.

Радиопредавателят с батерии се намира в главата на автомобилния ключ. Радиоприемникът се намира вътре в колата.

Максималният диапазон зависи от много фактори. Тъй като батерията се разрежда, обхватът намалява.

Отключване и заключване на автомобила



Отключване и заключване на автомобила


Отключване и заключване на автомобила


За да отключите автомобила, докато сте в работната зона на устройството, насочете ключа по посока на автомобила и натиснете за кратко бутона за отключване (стрелка 1). За да заключите колата, натиснете за кратко бутона за заключване (стрелка 2). С двукратно натискане на бутона за заключване (стрелка 2) изключвате самоосигуряването и алармената система, което е съпроводено с кратко мигане на мигачите.



Индикаторната лампа в главата на ключа мига, докато бутоните за отключване и заключване са натиснати. Ако тази лампа не мига, тогава батерията в ключа е разредена. Състоянието на батерията трябва да се провери в сервиз на Volkswagen, където батерията ще бъде сменена, ако е необходимо.

При активирани алармени системи за самоосигуряване и сигурност, когато автомобилът се отключи с помощта на бутона за освобождаване на дистанционното управление, всички ключалки се заключват автоматично, ако не се отвори вратата на автомобила или капакът на багажника в продължение на 30 секунди (задна врата). Самоосигуряването и алармената система са неактивни през тези 30 секунди. Това предотвратява случайно отключване на автомобила в обхвата на ключалките с дистанционно управление.

Отключване на една врата



Отключване, когато режимът на индивидуално отключване на вратата е активиран

[Оригиналният текст може да бъде намерен на: VWmanual]

За да отключите автомобила, докато сте в обхвата на дистанционното управление, насочете ключа към автомобила и натиснете за кратко бутона за отключване (стрелка 1) веднъж.

Сега се отключва само една шофьорска врата. Системите за самоосигуряване и сигнализация незабавно се изключват, което е съпроводено с мигане на всички пътепоказатели.

Натискането на бутона за отключване (стрелка 1) два пъти ще отключи всички ключалки на автомобила.

Самоосигуряването и алармената система са изключени.

Синхронизация



Ако автомобилът не се отключи при натискане на съответния бутон на дистанционното управление, трябва да се приеме, че кодовете на ключа и контролния блок на автомобила вече не съвпадат. Това може да се случи, ако контролните бутони са били натискани често извън работния обхват на системата.


Системата трябва да се ресинхронизира. Процесът на синхронизация отнема не повече от 1 минута и се състои от следното:

1 – Натиснете веднъж в рамките на една секунда или бутона за отключване (стрелка 1), или бутона за заключване (стрелка 2) на вашия ключ за дистанционно управление. Колата остава заключена. Контролният блок обаче разпознава съществуващия код;

2 – Сега отключете или заключете колата механично веднъж с помощта на ключа за дистанционно управление;

3 – ключовият бит е идентифициран като валиден механичен код. Нов заместващ код е съпоставен между ключа и контролния блок. Процесът на синхронизация е завършен.

Некодираните ключове могат да бъдат получени от сервиз на Volkswagen. Вторият ключ обаче трябва да се синхронизира в сервиз на Volkswagen, тъй като кодът на алармата против кражба също трябва да бъде въведен в главата на ключа.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е проверен: Тарасов Иван

Сподели информация:

Предишни статии
Багажник (задна врата на комби)
Врати, централно заключване
Ключове за кола
Органи за управление, инструменти и оборудване
Следващи статии
Електрически контрол на стъклата
Огледала за обратно виждане
Предпазни колани
Система за въздушни възглавници
Облегалки за глава на седалките
Предни седалки


Подобни статии от други ръководства за автомобили VW:
Дистанционно управление на брави Golf 4 (1997-2004)
Сваляне и поставяне на батерии в ключ с дистанционно радио… Polo 4 (2001-2009)
Дистанционно управление на брави Touareg 1 (2002-2006)
Преглед на устройствата за управление Tiguan 1 (2007-2015)
Проверка на нивото на течността на кормилното управление Sharan 1 (1995-2000)
Кормилно управление и преден мост Transporter T4 (1990-2003)
Управление на многофункционален дисплей (MFD) Caddy 3 (2003-2010)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 25 + 17 =

       



Passat B6 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Бензинов двигател 1.6 л
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Впръскване на гориво
  • Бензинов двигател 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна и изпускателна системи
  • Дизелов двигател 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Горивна и изпускателна системи
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Джанти и гуми
  • Окачване на автомобили
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
Passat B5 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Седмични проверки
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Управление на мотора
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Джанти и гуми
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и капаци
  • Вентилация и отопление
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
Passat B4 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Технически данни
  • Двигател с 8 клапана
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Впръскване Mono-Jetronic
  • Система за управление Mono-Motronic
  • Система за управление Digifant
  • Система за управление Simos
  • Двигател с 16 клапана
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Впръскване K-Jetronic
  • Система за управление KE-Motronic
  • Система за управление Digifant
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Горивна система
  • Турбокомпресорна система
  • Цифрова система за управление
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Хидромеханична скоростна кутия
  • Задвижване на предните колела
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Каросерийни части
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
Passat B3 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Съвети за шофиране
  • Инструкции за поддръжка
  • Технически данни
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на бензин
  • Дизелов двигател
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Система за чистачки
  • Електрически схеми
Passat B2 
  • Обща информация
  • Въведение в инструкцията
  • Инструкции за работа
  • Силовия агрегат
  • Двигател 4-цилиндров FZ
  • Двигател 4-цилиндров
  • Двигател 5-цилиндров
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Четиристепенна скоростна кутия
  • Петстепенна скоростна кутия
  • Хидромеханична кутия
  • Задвижване на предните колела
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на тялото
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Търсене в сайта
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, дизел • Golf 1, бензин • Golf 2, бензин • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28/35 • Beetle • Caddy 3 •
Нашият уебсайт използва „бисквитки“, за да осигури функционалност и удобство.