Видове износване на протектора

Износване на страничния протектор

Ниско налягане в гумите (износване и от двете страни)

Ниското налягане на гумата води до трайна деформация на гумата и неправилен контакт на гумата с пътната настилка. В този случай жилото на гумата се износва и сцеплението на гумата с пътната настилка намалява. Също така, поради прегряване на гумата, тя може да се спука.

Грешен ъгъл на наклон (износване от едната страна)

Окачването се нуждае от ремонт.

Преодоляване на завои с висока скорост

Трябва да намалите скоростта при завой.

Износване на протектора в центъра

Високо налягане в гумите

Когато налягането в гумата е много по-високо от нормалното, настъпва интензивно износване на протектора в центъра на гумата, сцеплението на гумата с пътната настилка намалява, гумата не амортизира неравностите на пътя, в резултат на което всички удари са се предава на тялото и вероятността от спукване на гумата се увеличава.


Проверете и допълнете налягането в гумите

В някои случаи е необходимо да се увеличи налягането в гумите, особено при шофиране с висока скорост или с тежък товар, като не забравяте да доведете налягането до нормата при нормална употреба на автомобила.

Неравномерно износване

Гумите на предните колела може да се износват неравномерно поради разместване на колелата. В този случай е необходимо да регулирате ъглите на колелата.

Колелата не са балансирани

Балансирайте колелата.