Видове износване на протектора

Странично износване на протектора

Ниско налягане в гумите (износване от двете страни)

Ниското налягане в гумите води до трайна деформация на гумата и неправилен контакт на гумата с пътя. Това води до значително износване на корда на гумата и намалява сцеплението на гумата с пътната настилка. Освен това прегряването на гумата може да доведе до нейното спукване.

Неправилен ъгъл на наклон (износване от едната страна)

Окачването има нужда от ремонт.

Вземане на завои с висока скорост

Необходимо е да се намали скоростта при завиване.

Износване на протектора в центъра

Високо налягане в гумите

Когато налягането в гумата е значително по-високо от нормалното, настъпва интензивно износване на протектора в центъра на гумата, сцеплението на гумата с пътната настилка намалява, гумата не поема неравностите на пътя, в резултат на което всички удари се предават на тялото и вероятността от спукване на гумата се увеличава.


Проверете и коригирайте налягането в гумите до нормално

В някои случаи е необходимо да се увеличи налягането в гумите, особено при шофиране с висока скорост или с тежък товар, но не забравяйте да доведете налягането до нормата при нормална работа на автомобила.

Неравномерно износване

Гумите на предните колела може да се износват неравномерно поради разместване на колелата. В този случай е необходимо да регулирате ъглите на подравняване на колелата.

Колелата са небалансирани

Балансирайте колелата.