Bočné opotrebovanie behúňa
Nízky tlak v pneumatike (opotrebenie na oboch stranách)
Nízky tlak v pneumatikách má za následok trvalú deformáciu pneumatiky a nesprávny kontakt pneumatiky s povrchom vozovky. V tomto prípade sa kord pneumatiky opotrebuje a priľnavosť pneumatiky k povrchu vozovky sa zníži. Tiež v dôsledku prehriatia pneumatiky môže prasknúť.
Nesprávny uhol odklonu (opotrebenie na jednej strane)
Je potrebné opraviť odpruženie.
Prekonávanie zákrut vysokou rýchlosťou
V zákrutách treba spomaliť.
Opotrebenie behúňa v strede
Vysoký tlak v pneumatikách
Keď je tlak v pneumatike oveľa vyšší ako normálne, dochádza k intenzívnemu opotrebovaniu dezénu v strede pneumatiky, znižuje sa priľnavosť pneumatiky k povrchu vozovky, pneumatika netlmí nerovnosti vozovky, v dôsledku čoho sú všetky otrasy prenášané do tela a zvyšuje sa pravdepodobnosť prasknutia pneumatiky.
Skontrolujte a upravte tlak v pneumatikách
V niektorých prípadoch je potrebné zvýšiť tlak v pneumatikách, najmä pri jazde vysokou rýchlosťou alebo pri vysokom zaťažení, pričom treba pamätať na to, aby sa tlak zvýšil na normu pri bežnom používaní vozidla.
Nerovnomerné opotrebovanie
Pneumatiky na predných kolesách sa môžu opotrebovávať nerovnomerne v dôsledku nesprávneho nastavenia kolies. V tomto prípade je potrebné nastaviť uhly kolies.
Kolesá sú nevyvážené
Vyvážte kolesá.
Komentáre návštevníkov