Предно крило

Закрепващи елементи на предното крило

• 1 - предно крило,
• 2 - винтове 9 бр.,
• 3 - ядки,
• 4 - Torx винтове T25, 25 Nm,
• 5 - ядки 4 бр.,
• 6 - скоба

Калник на преден калник

• 1 - пластмасова гайка за калник,
• 2 - местоположение на пластмасовата гайка на калника,
• 3 - предпазител от пръски на крилото

Премахване

1. Свалете предната броня.

2. Отстранете повторителите на страничните мигачи.

3. Развийте винтовете и отстранете облицовката на гнездото на предното колело.

4. Развийте винтовете и извадете калника изпод крилото (виж фиг. Калник на преден калник). Сменете пластмасовите гайки в калника, ако е необходимо.

5. Отстранете винтовете, закрепващи предния калник.

Предупреждение: За да избегнете повреда на боята, увийте маскираща лента около монтажните винтове на калника.

6. Крилото е монтирано върху слой защитна мастика, така че за да отделите крилото от тялото, размекнете защитната мастика със сешоар. Прикрепете плоска дюза към сешоара и, постепенно загрявайки мастика, извадете крилото. Ако нямате сешоар, отстранете защитната мастика с остър нож.

Последователно, започвайки от стелажа, загрейте местата, където е монтирано крилото върху мастика и, като внимавате, извадете крилото от колата.

Предупреждение: Защитното фолио на дъното е направено от поливинилхлорид (PVC) и може да се нагрява само за кратко и не много силно. При нагряване филмът променя свойствата си и образува мехурчета. Това освобождава вредни изпарения и образува солна киселина, която насърчава корозията.

Монтиране

1. Преди да монтирате крилото на място, почистете свързващата повърхност и нанесете цинкова паста върху точките за закрепване на крилото на арката на колелото и предната колона (VW AKL-381 035 50). Тази паста се използва като антикорозионна защита.

2. На други места, където крилото се среща с тялото, поставете уплътнителна лента за крилото.

3. Монтирайте предното крило на автомобила, подравнете отворите за болтовете и затегнете болтовете с въртящ момент от 5 Nm. Когато монтирате крилото, проверете дали луфтовете между крилото и капака, както и между крилото и входната врата са еднакви по цялата дължина.

Хлабини при монтаж на крилото:

• Крило - качулка - 3 мм.
• Крило - фар и мигач - 1 мм.
• Крило - предна врата - 4 мм.

4. Затегнете монтажните болтове на крилото с въртящ момент от 5 Nm.


5. Нанесете слой антикорозионна защита върху вътрешната повърхност на крилото.

6. Инсталирайте повторители на странични мигачи.

7. Монтирайте и завийте калника.

8. Монтирайте и завийте облицовката на гнездото на колелото.

9. Монтирайте предната броня.