Prednje krilo (VW Passat B5)

Elementi za pričvršćivanje prednjeg krila

• 1 - prednje krilo,
• 2 - vijci 9 kom.,
• 3 - matice,
• 4 - Torx vijci T25, 25 Nm,
• 5 - orasi 4 kom.,
• 6 - nosač

Blatobran prednjeg blatobrana

• 1 - plastična matica blatobrana,
• 2 - mjesto plastične matice na blatobranu,
• 3 - štitnik od prskanja krila

Uklanjanje

1. Skinite prednji branik.

2. Uklonite bočne repetitore pokazivača smjera.

3. Odvijte vijke i uklonite oblogu prednjeg kotača.

4. Odvijte vijke i uklonite blatobran ispod krila (vidi sl. Blatobran prednjeg blatobrana). Zamijenite plastične matice u blatobranu ako je potrebno.

5. Uklonite vijke koji pričvršćuju prednji branik.

Upozorenje: Kako biste izbjegli oštećenje boje, omotajte maskirnu traku oko vijaka za pričvršćivanje blatobrana.

6. Krilo se ugrađuje na sloj zaštitne mastike, pa za odvajanje krila od tijela zaštitnu mastiku omekšajte fenom. Pričvrstite ravnu mlaznicu na sušilo za kosu i, postupno zagrijavajući mastiks, uklonite krilo. Ako nemate sušilo za kosu, uklonite zaštitnu masu oštrim nožem.

Dosljedno, počevši od stalka, zagrijte mjesta na kojima je krilo postavljeno na mastiku i, pažljivo, uklonite krilo iz automobila.

Upozorenje: Zaštitna folija podvozja izrađena je od polivinil klorida (PVC) i može se zagrijati samo kratko vrijeme i ne jako. Zagrijavanjem film mijenja svojstva i stvara mjehuriće. Pritom se oslobađaju štetne pare i stvara klorovodična kiselina koja potiče koroziju.

Montaža

1. Prije postavljanja krila na mjesto, očistite spojnu površinu i nanesite cinkovu pastu na točke pričvršćenja krila na luku kotača i prednjem stupu (VW AKL-381 035 50). Ova pasta se koristi kao zaštita od korozije.

2. Na drugim mjestima gdje se krilo susreće s tijelom, nanesite traku za brtvljenje krila.

3. Postavite prednje krilo na vozilo, poravnajte rupe za vijke i zategnite vijke momentom od 5 Nm. Prilikom postavljanja krila provjerite jesu li razmaci između krila i haube, kao i između krila i ulaznih vrata ravnomjerni po cijeloj dužini.

Razmaci prilikom ugradnje krila:

• Krilo - kapuljača - 3 mm.
• Krilo - far i žmigavac - 1 mm.
• Krilo - ulazna vrata - 4 mm.

4. Zategnite pričvrsne vijke krila zakretnim momentom od 5 Nm.

5. Nanesite sloj antikorozivne zaštite na unutarnju površinu krila.

6. Ugradite bočne repetitore pokazivača smjera.


7. Ugradite i pričvrstite blatobran.

8. Ugradite i zavrnite oblogu kotača.

9. Ugradite prednji branik.