Поради налягането на компресията в цилиндрите на дизеловия двигател, входящият въздух се нагрява толкова много, че впръсканото гориво се запалва от него.
Ето как работи дизелът. Но при студен двигател не винаги всичко става по учебник. За подпомагане на стартирането се използва системата за предварително нагряване.
Коментари на посетители