Моделите Golf, Jetta и Scirocco са оборудвани с полунезависимо задно окачване със заден мост, състоящ се от две надлъжни тръбни рамена, свързани помежду си с напречна торсионна греда. Гредата е с Т-образен заварен профил и се състои от две еластични стоманени ленти. Заварените фуги между гредата и лостовете са подсилени с допълнителни ъглови пластини.
При модели с подобрена производителност с инжекционни двигатели 1,6 и 1,8 l е монтирана задна стабилизираща щанга.
Задното окачване е оборудвано с телескопични подпори MacPherson, които са телескопичен амортисьор, оборудван с пружина. Долните опори на амортисьорите имат гумени втулки и са завинтени към носещите рамена на задния мост. Горните опори на подпорите са свързани към тялото чрез гумени втулки с помощта на гайки и шайби. Лагерите на колелата са конусни, ролкови, регулируеми. Задният мост е монтиран на гумени шарнири (тихи блокове), които смекчават удара на колелата върху неравностите на пътя.
При закупуване на резервни части (амортисьори, пружини и др.) трябва да знаете точния модел и идентификационния номер на автомобила (VIN).
Инструменти и оборудване
В допълнение към инструментите, изброени в главата "Основни правила за извършване на работа", за да извършите работа по задното окачване, ще ви трябват инструменти за компресиране на пружини, за да премахнете пружините на окачването от телескопичните подпори.
(Информацията е публикувана на този уебсайт: www.VWMANUAL.ru)
Коментари на посетители