Свържете (+) клемата на запалителната бобина към клемата на кондензатор 1 μF (например Lucas LS 627). Монтирайте монтажната скоба на кондензатора под един от монтажните болтове на бобината (фиг. C:8).
Генераторът има извод за свързване на смущаващ кондензатор (фиг. C:9), към който е свързан кондензатор с капацитет 3 μF (може вече да е инсталиран).
Ако смущенията продължават след изпълнение на тези стъпки, направете следното:
Заменете проводниците с високо напрежение с проводници с повишено съпротивление. Инсталирайте потискачи на смущенията в капачката на разпределителя (пет парчета между капака и проводниците за високо напрежение). Също така инсталирайте устройства за потискане на смущенията на накрайниците на запалителните свещи, към които ще бъдат свързани проводниците за високо напрежение. Свържете бобината на запалването към земята, като използвате екрана, който я покрива.
Ако смущението все още се забелязва, продължете както следва:
Изключете антената от радиоприемника и поставете симулатор на антена, който представлява антенен щепсел с кондензатор с капацитет от 68 до 82 pF, свързан между щифта и екрана, вместо кабела на антената. При работещ двигател включете чистачките, устройствата за измиване на предното стъкло, вентилатора на нагревателя, мигачите и стоп светлините. Ако има смущения в обхвата на настройка на радиоприемника, инсталирайте сериен дросел в захранващия проводник на радиоприемника, например Lucas LS 630. Ако смущенията не изчезнат, свържете кондензатори между захранващите проводници на различни електрически устройства и "земята"; може да се наложи да инсталирате дросели в пролуката между захранващите проводници. Проверете надеждността на заземяването на двигателя, трансмисията, окачването, кормилната колона и лоста за смяна на скоростите. Инсталирайте нов сплетен заземяващ проводник към всяка от тези части, ако е необходимо.
Коментари на посетители