2. Odpojte konektor kabeláže snímača 1 (obrázok 3.65). Zmerajte odpor medzi kontaktmi konektora. Nastavená hodnota: 80-120 Ohm
Obrázok 3.65. Kontrola odporu medzi kontaktmi konektora snímača posunutia ihly vstrekovača.
3. Ak sa nedosiahne stanovená hodnota, vymeňte vstrekovač 5. valca spolu so snímačom polohy ihly vstrekovača.
Vo vozidlách so 68-pinovým konektorom riadiacej jednotky
4. Ak sa dosiahne stanovená hodnota, pripojte tester VAG 1598/18 ku káblovému zväzku riadiacej jednotky motora. Skontrolujte vodiče medzi testerom a konektorom, či sú prepojené: pin 1 + zásuvka 12, pin 2 + zásuvka 11 (obrázok 3.59). Špecifikovaná hodnota: max. 1,5 ohmu.
5. Skontrolujte pripojenie uzemňovacieho vodiča medzi snímačom polohy ihly a vedením systému vstrekovania paliva. Špecifikovaná hodnota: max. 1,5 ohmu.
6. Skontrolujte vodiče, či nie sú skratované, skratované na kladný alebo záporný pól.
7. Ak nie sú v vodičoch žiadne poruchy. vymeňte riadiacu jednotku systému vstrekovania paliva.
Vo vozidlách so 121-pinovým konektorom riadiacej jednotky
8. Ak sa dosiahne stanovená hodnota, pripojte tester VAG 1598/31 ku káblovému zväzku riadiacej jednotky motora. Skontrolujte vodiče medzi testerom a zásuvkou, či sú prepojené: pin 1 + zásuvka 109, pin 2 + zásuvka 101 (obrázok 3.59). Špecifikovaná hodnota: max. 1,5 ohmu.
9. Skontrolujte pripojenie uzemňovacieho vodiča medzi snímačom polohy ihly a vedením systému vstrekovania paliva. Špecifikovaná hodnota: max. 1,5 ohmu.
10. Skontrolujte vodiče, či nie sú skratované, skratované na kladný alebo záporný pól.
11. Ak nie sú v vodičoch žiadne poruchy, vymeňte riadiacu jednotku systému vstrekovania paliva.
(Text je skopírovaný z tohto portálu: «vwmanual.ru»)
Komentáre návštevníkov