2. Odspojite konektor ožičenja odašiljača 1 (slika 3.65). Izmjerite otpor između kontakata konektora. Postavljena vrijednost: 80-120 Ohma
Slika 3.65. Provjera otpora između kontakata konektora senzora pomaka igle injektora.
3. Ako se ne postigne navedena vrijednost, zamijenite injektor 5. cilindra zajedno sa senzorom položaja igle injektora.
Pogledajte izvornik na web stranici VWmanual
Na vozilima sa 68-pinskim konektorom upravljačke jedinice
4. Ako se postigne navedena vrijednost, spojite VAG 1598/18 tester na kabelski svežanj upravljačke jedinice motora. Provjerite žice između testera i konektora na kontinuitet: pin 1 + utičnica 12, pin 2 + utičnica 11 (slika 3.59). Navedena vrijednost: maks. 1,5 ohma.
5. Provjerite spoj žice za uzemljenje između senzora položaja igle i ožičenja sustava ubrizgavanja goriva. Navedena vrijednost: maks. 1,5 ohma.
6. Provjerite žice na kratke spojeve, kratke spojeve na pozitivne ili negativne polove.
7. Ako nema kvarova u žicama. zamijenite upravljačku jedinicu sustava ubrizgavanja goriva.
Na vozilima sa 121-pinskim konektorom upravljačke jedinice
8. Ako se postigne navedena vrijednost, spojite VAG 1598/31 tester na kabelski svežanj upravljačke jedinice motora. Provjerite žice između testera i utičnice na kontinuitet: pin 1 + utičnica 109, pin 2 + utičnica 101 (slika 3.59). Navedena vrijednost: maks. 1,5 ohma.
9. Provjerite spoj žice za uzemljenje između senzora položaja igle i ožičenja sustava ubrizgavanja goriva. Navedena vrijednost: maks. 1,5 ohma.
10. Provjerite žice na kratke spojeve, kratke spojeve na pozitivne ili negativne polove.
11. Ako nema kvarova u žicama, zamijenite upravljačku jedinicu sustava ubrizgavanja goriva.
Komentari posjetitelja