Senzor pritiska ulja - zamjena
Senzor tlaka ulja na motorima od 1,1 / 1,3 l ugrađen je na glavu cilindra na strani rasplinjača, a na motorima od 1,5 / 1,6 / 1,8 l - u stražnjem dijelu glave, na strani zamašnjaka. Od kolovoza 1982. na svim modelima ugrađena su dva senzora: drugi senzor (s bijelim izolatorom) uključen u krug zujalice alarma i aktivira se kada tlak padne ispod 1,8 bara pri 2150 o/min. Na motorima 1.5, 1.6, 1.8 l, ovaj senzor je instaliran na dnu filtera ulja. Senzor sa smeđim izolatorom upravlja signalnom lampicom i aktivira se pri 0,3 bara. Zamjena se provodi na isti način za oba senzora.
1. Odvojite žicu od priključka na senzoru.
2. Izvucite blok mjerača pomoću ključa i izvadite blok mjerača iz glave bloka cilindara ili osnove filtra za ulje.
3. Instalirajte senzore obrnutim redoslijedom.
Senzor temperature rashladne tekućine - zamjena
1. Skinite poklopac hladnjaka (ekspanzijska posuda). Ako je motor vruć, poduzmite mjere opreza (uhvatite utikač kroz deblju tkaninu, okrenite ga za 90°i pustite da se tlak u sustavu smanji, zatim uklonite utikač).
2. Odspojite žicu od senzora.
3. Uklonite senzor iz kućišta termostata.
UPOZORENJE: dio rashladne tekućine će se proliti tijekom ove radnje, stoga stavite široku posudu ispod motora. Nakon zamjene senzora, dodajte tekućinu u rashladni sustav kao što je opisano u poglavlju "Sustav hlađenja".
4. Ugradite senzor obrnutim redoslijedom.
Komentari posjetitelja