Сензор притиска уља - замена
Сензор притиска уља на моторима 1.1/1.3 л се поставља на главу цилиндра на страни карбуратора и на моторе 1.5/1.6/1.8 л - на задњем делу главе, на страни замајца. Од августа 1982. сви модели су опремљени са два сензора: други сензор (са белим изолатором) је укључен у коло зујалице сигнала и активира се када притисак падне испод 1,8 бара при 2150 о/мин. На моторима од 1,5, 1,6, 1,8 л овај сензор је уграђен на основу филтера за уље. Сензор са смеђим изолатором контролише лампицу упозорења и активира се при притиску од 0,3 бара. Замена се врши на исти начин за оба сензора.
1. Одспојите жицу са терминала на сензору.
2. Одврните сензорски блок помоћу кључа и уклоните сензорски блок са главе цилиндра или основе филтера за уље.
3. Инсталирајте сензоре обрнутим редоследом.
Сензор температуре расхладне течности - Замена
1. Скините поклопац хладњака (експанзиони резервоар). Ако је мотор врућ, предузмите мере предострожности (ухватите утикач дебелом крпом, окрените га за 90° и пустите да притисак у систему падне, а затим уклоните утикач).
2. Одспојите жицу са сензора.
3. Уклоните сензор из кућишта термостата.
ОПРЕЗ: Нешто расхладне течности ће се просути током ове операције, зато ставите велику посуду испод мотора. Након замене сензора, додајте течност у систем за хлађење као што је описано у поглављу "Систем за хлађење".
Оригинални чланак је доступан на: www.VWManual.ru
4. Инсталирајте сензор обрнутим редоследом.
Коментари посетилаца