Skidanje i ugradnja
Zavojnica paljenja ugrađena je u stražnjem dijelu odjeljka motora (riža. D:25). Kako biste uklonili zavojnicu, odvojite konektore niskonaponske žice od priključaka zavojnice, odvojite visokonaponsku žicu koja ide do poklopca razdjelnika i uklonite pričvrsne vijke. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
Provjera svitka paljenja
Kvarove svitka paljenja teško je otkriti. Kako biste potvrdili potpunu neprikladnost indukcijskog svitka, provedite sljedeći test:
1. Provjerite nizak napon na pozitivnom priključku svitka paljenja (+) s kontrolnom lampicom (s uključenim kontaktom). Ako nema niskog napona, provjerite prekidač paljenja i ožičenje.
2. Ako postoji napon na pozitivnom priključku zavojnice, provjerite napon na negativnom priključku. Ako na negativnom priključku nema napona, zavojnica je loša.
3. Ako se tijekom ovog testa ne nađe greška, svitak paljenja je dovoljno jak da pokrene motor, ali nakon nekog vremena, kada se svitak zagrije, greška se može ponovno pojaviti. Uporni izostanci paljenja pri velikim brzinama i pod opterećenjem mogu ukazivati na neispravan svitak paljenja ako se zna da je ostatak sustava paljenja prilično pouzdan.
4. Najbolji način testiranja zavojnice je zamijeniti zavojnicu za koju se zna da je ispravna i usporediti je.
Komentari posjetitelja