Skidanje i ugradnja
Indukcijski svitak ugrađen je u stražnji dio motornog prostora (Sl. D:25). Kako biste uklonili zavojnicu, odvojite konektore žice niske napetosti od priključaka zavojnice, odvojite žicu visokog napona koja ide do poklopca razdjelnika i uklonite pričvrsne vijke. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
Provjera svitka paljenja
Kvarove indukcijskog svitka teško je otkriti. Kako biste potvrdili da je svitak paljenja potpuno neupotrebljiv, izvršite sljedeću provjeru:
1. Provjerite nizak napon na pozitivnom (+) priključku indukcijskog svitka pomoću ispitne žaruljice (s uključenim paljenjem). Ako nema niskog napona, provjerite prekidač paljenja i ožičenje.
2. Ako postoji napon na pozitivnom priključku zavojnice, provjerite napon na negativnom priključku. Ako na negativnom priključku nema napona, zavojnica je neispravna.
3. Ako se tijekom ove provjere ne nađe greška, svitak paljenja je dovoljno funkcionalan da pokrene motor, ali nakon nekog vremena, kada se svitak zagrije, greška se može ponovno pojaviti. Dosljedno izostajanje paljenja pri visokom broju okretaja u minuti i pod opterećenjem može ukazivati na neispravan indukcijski svitak ako se zna da je ostatak sustava paljenja prilično pouzdan.
4. Najbolji način da testirate zavojnicu je da je zamijenite onom za koju znate da je ispravna i napravite usporedbu.
Komentari posjetitelja