Električna oprema motora sastoji se od tri glavna dijela: sustav punjenja akumulatora (krug za punjenje), sustavi pokretanja motora i sustavi paljenja. Ostatak električne opreme automobila razmatran je u poglavlju "električna oprema".
Smetnje u radu sustava za punjenje akumulatora nastaju uglavnom zbog nepravilnog rada vozila (slabljenje ili lomljenje pogonskog remena alternatora, oksidacija priključaka akumulatora, nepouzdani spojevi u krugu punjenja). Podešavanje pogonskog remena opisano je u poglavlju "Radovi na održavanju vozila", a metode punjenja ispražnjene baterije u poglavlju "Osnovna pravila za rad".
Automobil je opremljen starterom s prethodno uključenim zupčanicima, koji se aktivira pomoću solenoidnog releja (solenoid). Pristup starteru je ograničen; za popravak, starter se mora ukloniti iz vozila. Postupak popravka startera opisan je u ovom poglavlju.
Automobil može biti opremljen jednim od dva tipa generatora - Motorola ili Bosch. Njihov dizajn je sličan, popravak generatora oba tipa opisan je u ovom poglavlju. Ako pregled otkrije kvar u glavnim dijelovima generatora, najekonomičniji (u usporedbi s obnovom) će kupiti novi alternator od VW trgovca ili trgovine autodijelova.
Razdjelnici paljenja, s kontaktnim prekidačem i bezkontaktnog tipa, imaju konvencionalni dizajn. Provjera i podešavanje kontaktnih prekidača opisano je u poglavlju "Podešavanje motora", uklanjanje i provjera razdjelnika - u ovom poglavlju.
Svi modeli Golf, Jetta i Scirocco imaju električni sustav s minusom (-) stup spojen na "težina" (tijelo automobila). Prilikom spajanja i ispitivanja električnih uređaja potrebno je strogo poštivati polaritet.
Komentari posjetitelja