2. Odpojte prívodné palivové potrubia.
3. Odstráňte kryt na tlmiči.
4. Otáčajte kľukovým hriadeľom, kým sa značka 1 na zotrvačníku nezarovná so značkou na medziľahlej prírube (šípka) (obrázok 4.26).
5. Odskrutkujte zátky v telese zotrvačníka a v hlave palivového čerpadla.
6. Zaskrutkujte adaptér a digitálny indikátor (rozsah merania 0 – 5,0 mm) do otvoru pre zátku v hlave palivového čerpadla s predpätím 1,0 mm (obrázok 4.45).
Obrázok 4.45. Zaskrutkujte adaptér a digitálny indikátor (rozsah merania 0 – 5,0 mm) do otvoru pre zátku v hlave palivového čerpadla s predpätím 1,0 mm.
7. Pomaly otáčajte kľukovým hriadeľom v smere opačnom k smeru jeho otáčania (proti smeru hodinových ručičiek) kým sa značka hornej úvrati na zotrvačníku nezarovná so značkou na medziľahlej prírube (šípka) (obrázok 4.26).
Určenie bodu začiatku vstrekovania paliva: testovacia hodnota 1,70 – 1,80 mm; hodnota nastavenia - 1,74±0,4 mm.
8. Na nastavenie uvoľnite matice 2 skrutiek, ktoré upevňujú zadnú podperu palivového čerpadla (šípka) (kresba 4.43).
9. Nastavte začiatočný bod vstrekovania paliva a otočte palivové čerpadlo.
10. Utiahnite matice 2 na 20 Nm, skrutky 1 a oporné skrutky (upevnenia konzoly so šípkou na 20 Nm (obrázok 4.43).
11. Odstráňte digitálny indikátor a zaskrutkujte zátku do hlavy palivového čerpadla na 20 Nm.
12. Vyberte kľúč a namontujte kryt tlmiča.
13. Nainštalujte vstrekovacie potrubia paliva.
14. Nainštalujte kryt hlavy valcov.

Komentáre návštevníkov