2. Искључите водове за довод горива.
3. Скините поклопац са амортизера.
4. Окрећите радилицу док се ознака 1 на замајцу не поравна са ознаком на међуприрубници (стрелица) (слика 4.26).
5. Одврните чепове у кућишту замајца и у глави пумпе за гориво.
6. Уврните адаптер и дигитални индикатор (опсег мерења 0-5,0 мм) у отвор за чеп у глави пумпе за гориво са преднапрезањем од 1,0 мм (слика 4.45).
Слика 4.45. Уврните адаптер и дигитални индикатор (опсег мерења 0-5,0 мм) у отвор за чеп у глави пумпе за гориво са претходним напоном од 1,0 мм.
7. Полако окрећите радилицу у смеру супротном од њеног окретања (супротно од смера казаљке на сату) док се ознака ТДЦ на замајцу не поравна са ознаком на међуприрубници (стрелица) (слика 4.26).
Одређивање почетне тачке убризгавања горива: тест вредност 1,70-1,80 мм; вредност подешавања - 1,74±0,4 мм.
8. За подешавање, олабавите навртке 2 вијка који причвршћују задњи носач пумпе за гориво (стрелица) (Цртање 4.43).
9. Подесите почетну тачку убризгавања горива и окрените пумпу за гориво.
10. Затегните навртке 2 на 20 Nm, вијке 1 и носеће вијке (стрелица за причвршћивање носача на 20 Nm (слика 4.43).
11. Уклоните дигитални индикатор и заврните утикач у главу пумпе за гориво до 20 Nm.
12. Извадите кључ и поставите поклопац амортизера.
13. Инсталирајте цеви за убризгавање горива.
Оригинални чланак је објављен на веб-сајту [VWManual]
14. Монтирајте поклопац главе цилиндра.

Коментари посетилаца