Demontáž a montáž hnacieho hriadeľa (VW Golf 4)

Hnací hriadeľ s guľovým kĺbom s konštantnou rýchlosťou

• 1 - samosvorná dvanásťstranná matica. Pri inštalácii je potrebné použiť novú maticu;
• 2 - pravý hnací hriadeľ;
• 3 - skrutka s vnútorným tvarovým vybraním, 40 Nm;
• 4 - tanier;
• 5 - svorka;
• 6 - ochranný kryt. Vnútorná manžeta je vyrobená z plastu bez vetracích otvorov;
• 7 - vnútorný ochranný plášť závesu. Vnútorná manžeta je vyrobená z gumy s otvorom na vetranie;
• 8 - tanierová pružina;
• 9 - vnútorný kĺb konštantnej rýchlosti. Záves je možné vymeniť len ako zostavu;
• 10 - tesnenie. Počas inštalácie je potrebné použiť nové tesnenie. Odstráňte ochrannú fóliu z tesnenia a nalepte tesnenie na záves;
• 11 - poistný krúžok;
• 12 - ľavý hnací hriadeľ;
• 13 - svorka;
• 14 - ochranný kryt vonkajšieho závesu;
• 15 - svorka;
• 16 - tanierová pružina;
• 17 - skrutka, 35 Nm;
• 18 - ochranný kryt;
• 19 - prítlačný krúžok;
• 20 - poistný krúžok;
• 21 - vonkajší kĺb konštantnej rýchlosti

(Informácie sú prezentované na webovej stránke: VWmanual.ru)

Hnací hriadeľ s trojramenným kĺbom (statív)

• 1 - samosvorná dvanásťstranná matica. Pri inštalácii je potrebné použiť novú maticu;
• 2 - ochranný kryt vonkajšieho závesu;
• 3 - svorka;
• 4 - hnací hriadeľ;
• 5 - svorka;
• 6 - puzdro závesu;
• 7 - skrutka s vnútorným tvarovým vybraním, 40 Nm;
• 8 - valček;
• 9 - trojramenný valčekový držiak. Skosenie na drážkach držiaka valčeka musí smerovať k hnaciemu hriadeľu;
• 10 - poistný krúžok. Počas inštalácie je potrebné použiť nový poistný krúžok;
• 11 - tesniaci krúžok kruhového prierezu. V prípade poškodenia je potrebné použiť nový tesniaci krúžok;
• 12 - tesniaci krúžok;
• 13 - veko;
• 14 - veľká svorka;
• 15 - Ochranný kryt vnútorného závesu;
• 16 - malá svorka;
• 17 - tanierová pružina;
• 18 - prítlačný krúžok;
• 19 - poistný krúžok;
• 20 - vnútorný kĺb konštantnej rýchlosti. Ak zlyhá, musí sa vymeniť. Pri inštalácii na hnací hriadeľ stlačte kĺb CV plastovým kladivom, až kým nebude zaistený poistným krúžkom

Upozornenie: Po vybratí hnacieho hriadeľa z vozidla nespúšťajte vozidlo na zem ani s ním nehýbte, inak sa môže ľahko poškodiť ložisko náboja.

Odstránenie

1. Zdvihnite vozidlo a odstráňte predné koleso.

2. Odskrutkujte dvanásťstrannú maticu, ktorá upevňuje hnací hriadeľ k náboju. Aby sa náboj pri odskrutkovaní matice neotáčal, asistent by mal stlačiť brzdový pedál.

3. Odskrutkujte skrutky s valcovou hlavou, ktoré pripevňujú hnací hriadeľ k prírube prevodovky. Na odskrutkovanie skrutiek môžete použiť vnútorný viaczubý kľúč, napríklad HZ 990 Lg-8.



4. Rysou označte montážnu polohu skrutiek (1) pripevňujúcich spodný guľový kĺb predného zavesenia k priečnemu ramenu. Odskrutkujte skrutky.

5. Nakloňte tlmič smerom von z vozidla a vyberte hnací hriadeľ z čapu riadenia.



6. Ak je hnací hriadeľ v náboji veľmi tesný, použite na jeho odstránenie sťahovák VW-3283.


Autá s automatickou prevodovkou



7. Odskrutkujte dve skrutky upevňujúce podperu kyvadla hnacej sústavy k nosníku.



8. Vložte páčidlo medzi nosník a blok motora a posuňte blok motora dopredu, pričom odstráňte kĺb typu statívu.

Inštalácia

1. Pred inštaláciou hnacieho hriadeľa vyčistite drážky na hnacom hriadeli a v náboji kolesa.

2. Zarovnajte drážky a vložte hnací hriadeľ do náboja kolesa.

3. Očistite podpornú plochu dvanásťbodovej matice a natrite ju tenkou vrstvou oleja.

4. Naskrutkujte nové dvanásťbodové matice.

5. Zasuňte vonkajší kĺb hnacieho hriadeľa do náboja kolesa až na doraz.

6. Pomocou nových skrutiek priskrutkujte spodný kĺb predného zavesenia k priečnemu ramenu a utiahnite upevňovacie skrutky na 20 Nm, potom ich otočte o 90° ďalej.

7. Priskrutkujte hnací hriadeľ k prírube prevodovky a utiahnite upevňovacie skrutky na 40 Nm.

Autá s automatickou prevodovkou

8. Zaskrutkujte a utiahnite skrutky upevňujúce podperu kyvadla pohonnej jednotky k nosníku na krútiaci moment 25 Nm.

9. Naskrutkujte dvanásťstrannú upevňovaciu maticu hnacieho hriadeľa a utiahnite ju krútiacim momentom 300 Nm. Aby sa náboj netočil, musí asistent stlačiť brzdový pedál.

10. Uvoľnite dvanásťstrannú maticu o jednu otáčku.

11. Dvanásťstrannú maticu utiahnite krútiacim momentom 50 Nm a potom ju otočte ďalej o uhol 30°.



12. Ak chcete otočiť maticu s dvanástimi stranami o uhol 30°, urobte jednu značku na zuboch matice (šípka A) a druhú značku na náboji oproti susednému zubu (šípka B) a otáčaním matice ďalej zarovnajte značky.

13. Nainštalujte predné kolesá, potom spustite vozidlo a utiahnite matice kolies.

14. Nainštalujte ozdobný kryt kolesa.