Hnací hriadeľ s guľovým kĺbom s konštantnou rýchlosťou
- 1 - samosvorná dvanásťstranná matica. Pri inštalácii je potrebné použiť novú maticu;
- 2 - pravý hnací hriadeľ;
- 3 - skrutka s vnútorným tvarovým vybraním, 40 Nm;
- 4 - tanier;
- 5 - golier;
- 6 - ochranný kryt. Vnútorná manžeta je vyrobená z plastu bez vetracích otvorov;
- 7 - vnútorný ochranný plášť závesu. Vnútorná manžeta je vyrobená z gumy s otvorom na vetranie;
- 8 - tanierová pružina;
- 9 - vnútorný záves s rovnakými uhlovými rýchlosťami. Záves sa vymieňa len ako zostava;
- 10 - tesnenie. Pri inštalácii je potrebné použiť nové tesnenie. Odstráňte ochrannú fóliu z tesnenia a prilepte tesnenie na záves;
- 11 - poistný krúžok;
- 12 - ľavý hnací hriadeľ;
- 13 - golier;
- 14 - ochranný kryt vonkajšieho závesu;
- 15 - golier;
- 16 - tanierová pružina;
- 17 - skrutka, 35 Nm;
- 18 - ochranný kryt;
- 19 - prítlačný krúžok;
- 20 - poistný krúžok;
- 21 - vonkajší kĺb konštantnej rýchlosti
Hnací hriadeľ s trojramenným kĺbom (tripoid)
- 1 - samosvorná dvanásťstranná matica. Pri inštalácii je potrebné použiť novú maticu;
- 2 - ochranný kryt vonkajšieho závesu;
- 3 - golier;
- 4 - hnací hriadeľ;
- 5 - golier;
- 6 - telo závesu;
- 7 - skrutka s vnútorným tvarovým vybraním, 40 Nm;
- 8 - valček;
- 9 - trojramenný valčekový držiak. Skosenie na drážkach držiaka valčeka musí smerovať k hnaciemu hriadeľu;
- 10 - poistný krúžok. Pri inštalácii je potrebné použiť nový poistný krúžok;
- 11 - O-krúžok. Ak je poškodený, musí sa použiť nový O-krúžok;
- 12 - tesniaci krúžok;
- 13 - kryt;
- 14 - veľká svorka;
- 15 - ochranný kryt vnútorného závesu;
- 16 - malá svorka;
- 17 - tanierová pružina;
- 18 - prítlačný krúžok;
- 19 - poistný krúžok;
- 20 - vnútorný záves s rovnakými uhlovými rýchlosťami. V prípade poruchy je potrebné ho vymeniť. Pri inštalácii na hnací hriadeľ stlačte kĺb CV plastovým kladivom, až kým nebude upevnený poistným krúžkom
Upozornenie: Po vybratí hnacieho hriadeľa z auta nespúšťajte auto na zem a nepremiestňujte ho, inak je ľahké poškodiť ložisko náboja.
Odstúpenie
1. Zdvihnite auto a vyberte predné koleso.
2. Odskrutkujte dvanásťhrannú maticu, ktorá upevňuje hnací hriadeľ k náboju. Aby sa náboj pri odskrutkovaní matice neotáčal, musí asistent stlačiť brzdový pedál.
3. Odskrutkujte skrutky s nástrčnou hlavou, ktoré pripevňujú hnací hriadeľ k prírube prevodovky. Na uvoľnenie skrutiek môžete použiť vnútorný viaczubý kľúč, napr. HZ 990 Lg-8.
4. Pomocou ryhy označte montážnu polohu skrutiek (1), upevnenie spodného guľového kĺbu predného zavesenia k priečnemu ramenu. Odskrutkujte skrutky.
5. Nakloňte vzperu tlmiča smerom von z vozidla a vyberte hnací hriadeľ z čapu riadenia.
6. Ak je hnací hriadeľ v náboji veľmi tesný, použite na jeho odstránenie sťahovák VW-3283.
Vozidlá s automatickou prevodovkou
7. Odskrutkujte dve skrutky upevňujúce podperu kyvadla pohonnej jednotky k nosníku.
8. Vložte páčidlo medzi nosník a blok motora a posuňte blok valca dopredu, pričom odstráňte záves typu statívu.
Inštalácia
1. Pred inštaláciou hnacieho hriadeľa vyčistite drážky na hnacom hriadeli a v náboji kolesa.
2. Zarovnajte drážky a vložte hnací hriadeľ do náboja kolesa.
3. Očistite dosadaciu plochu šesťhrannej matice a namažte ju tenkým filmom oleja.
4. Naskrutkujte nové šesťhranné matice.
5. Zasuňte vonkajší kĺb hnacieho hriadeľa do náboja kolesa až na doraz.
6. Pomocou nových skrutiek priskrutkujte spodný kĺb predného zavesenia k priečnemu ramenu a utiahnite upevňovacie skrutky na 20 Nm, potom ich dotiahnite o 90°.
7. Priskrutkujte hnací hriadeľ k prírube prevodovky a utiahnite upevňovacie skrutky na 40 Nm.
Vozidlá s automatickou prevodovkou
8. Zaskrutkujte a dotiahnite skrutky kyvadlovej podpery pohonnej jednotky k nosníku krútiacim momentom 25 Nm.
9. Naskrutkujte dvanásťhrannú maticu hnacieho hriadeľa a utiahnite ju momentom 300 Nm. Aby sa náboj netočil, musí asistent stlačiť brzdový pedál.
10. Uvoľnite šesťhrannú maticu o jednu otáčku.
11. Dvanásťhrannú maticu utiahnite momentom 50 Nm, potom dotiahnite o 30°.
12. Ak chcete šesťhrannú maticu otočiť o 30°ďalej, naneste jednu značku na zuby matice (šípka A), a druhá značka na náboji oproti susednému zubu (šípka B) a otáčaním matice zarovnajte značky.
13. Nainštalujte predné kolesá, potom spustite vozidlo a utiahnite matice kolies.
14. Nainštalujte ozdobný kryt kolesa.
Komentáre návštevníkov