Meghajtó tengely állandó sebességű gömbcsuklóval
- 1 - önzáró tizenkét oldalú anya. A telepítéskor új anyát kell használni;
- 2 - jobb oldali hajtótengely;
- 3 - csavar belső alakú mélyedéssel, 40 Nm;
- 4 - lemez;
- 5 - bilincs;
- 6 - védőburkolat. A belső mandzsetta műanyagból készült, szellőzőnyílások nélkül;
- 7 - a zsanér belső védőburkolata. A belső mandzsetta gumiból készült, szellőzőnyílással;
- 8 - tárcsarugó;
- 9 - egyenlő szögsebességű belső csuklópánt. A csuklópántot csak szerelvényként cserélik ki;
- 10 - pecsét. Beszereléskor új tömítést kell használni. Távolítsa el a védőfóliát a tömítésről, és ragassza a tömítést a csuklópánthoz;
- 11 - rögzítőgyűrű;
- 12 - bal oldali hajtótengely;
- 13 - gallér;
- 14 - a külső csuklópánt védőburkolata;
- 15 - gallér;
- 16 - tárcsarugó;
- 17 - csavar, 35 Nm;
- 18 - védőburkolat;
- 19 - tológyűrű;
- 20 - rögzítőgyűrű;
- 21 - külső állandó sebességű csatlakozás
Hajtótengely háromkaros csuklóval (tripoid)
- 1 - önzáró tizenkét oldalú anya. A telepítéskor új anyát kell használni;
- 2 - a külső csuklópánt védőburkolata;
- 3 - bilincs;
- 4 - hajtótengely;
- 5 - bilincs;
- 6 - zsanértest;
- 7 - csavar belső alakú mélyedéssel, 40 Nm;
- 8 - görgő;
- 9 - háromkarú görgős tartó. A görgőtartó résein lévő letörésnek a hajtótengely felé kell irányulnia;
- 10 - rögzítőgyűrű. A telepítéskor új zárógyűrűt kell használni;
- 11 - O-kör keresztmetszetű gyűrű. Sérülés esetén új O-gyűrűt kell használni.;
- 12 - tömítőgyűrű;
- 13 - fedél;
- 14 - nagy gallér;
- 15 - a belső zsanér védőburkolata;
- 16 - kis bilincs;
- 17 - tárcsarugó;
- 18 - tológyűrű;
- 19 - rögzítőgyűrű;
- 20 - egyenlő szögsebességű belső csuklópánt. Meghibásodás esetén ki kell cserélni. A hajtótengelyre történő felszereléskor nyomja meg a CV csuklót műanyag kalapáccsal, amíg rögzítőgyűrűvel nem rögzíti
Figyelmeztetés: Miután eltávolította a hajtótengelyt az autóból, ne engedje le az autót a földre és ne mozgassa, különben könnyen megsérülhet az agycsapágy.
Visszavonás
1. Emelje fel az autót, és vegye le az első kereket.
2. Csavarja ki a hajtótengelyt az agyhoz rögzítő hatszögletű anyát. Annak érdekében, hogy az agy ne forduljon el az anya lecsavarásakor, az asszisztensnek meg kell nyomnia a fékpedált.
3. Távolítsa el a hajtótengelyt a sebességváltó karimájához rögzítő dugófejű csavarokat. A csavarok meglazításához használhat belső többfogú csavarkulcsot, pl. HZ 990 Lg-8.
4. Íróvágó segítségével jelölje meg a csavarok rögzítési helyzetét (1), az első felfüggesztés alsó gömbcsuklójának rögzítése a lengőkarhoz. Csavarja ki a csavarokat.
5. Döntse ki a lengéscsillapítót a járműből, és vegye le a hajtótengelyt a kormánycsuklóról.
6. Ha a hajtótengely nagyon szorosan van az agyban, a VW-3283 lehúzóval távolítsa el.
Automata sebességváltóval felszerelt járművek
7. Csavarja ki a két csavart, amelyek a tápegység ingatartóját a gerendához rögzítik.
8. Helyezzen be egy feszítőrudat a gerenda és a motorblokk közé, és mozgassa előre a hengerblokkot, miközben eltávolítja az állvány típusú csuklópántot.
Telepítés
1. A hajtótengely felszerelése előtt tisztítsa meg a hajtótengelyen és a kerékagyban lévő bordákat.
2. Igazítsa a bordákat, és helyezze be a hajtótengelyt a kerékagyba.
3. Tisztítsa meg a hatlapú anya csapágyfelületét, és kenje meg vékony olajréteggel.
4. Csavarja be az új hatlapú anyákat.
5. Illessze be ütközésig a hajtótengely külső csuklóját a kerékagyba.
6. Új csavarok segítségével csavarja rá az első felfüggesztés alsó csuklóját a keresztirányú karra, és húzza meg a rögzítőcsavarokat 20 Nm nyomatékkal, majd húzza meg őket 90°-kal.
7. Csavarja rá a hajtótengelyt a sebességváltó karimájára, és húzza meg a rögzítőcsavarokat 40 Nm nyomatékkal.
Automata sebességváltóval felszerelt járművek
8. Csavarja be és húzza meg az erőegység ingatartójának csavarjait a gerendához 25 Nm nyomatékkal.
9. Csavarja fel a hajtótengely hatszögletű anyáját és húzza meg 300 Nm nyomatékkal. Az agy elfordulásának megakadályozása érdekében az asszisztensnek le kell nyomnia a fékpedált.
10. Lazítsa meg a hatlapú anyát egy fordulattal.
11. Húzza meg a hatszögletű anyát 50 Nm nyomatékkal, majd húzza meg 30°-kal.
12. Egy hatlapfejű anya 30°-kal tovább forgatásához tegyen egy jelet az anya fogaira (nyíl A), és a szomszédos fogakkal szemben lévő agy második jele (nyíl B) és az anyát forgatva igazítsa a jeleket.
13. Szerelje fel az első kerekeket, majd engedje le a járművet és húzza meg a kerékanyákat.
14. Szerelje fel a keréktárcsát.
Látogatói megjegyzések