A hajtótengely ki- és beszerelése (VW Golf 4)

Állandó sebességű gömbcsuklós hajtótengely

• 1 - önzáró tizenkét oldalú csavar. Telepítéskor új anyát kell használni;
• 2 - jobb oldali hajtótengely;
• 3 - csavar belső alakú mélyedéssel, 40 Nm;
• 4 - lemez;
• 5 - bilincs;
• 6 - védőburkolat. A belső mandzsetta műanyagból készült, szellőzőnyílások nélkül;
• 7 - a zsanér belső védőburkolata. A belső mandzsetta gumiból készült, szellőzőnyílással;
• 8 - tárcsarugó;
• 9 - belső állandó sebességű csatlakozás. A zsanér csak szerelvényként cserélhető;
• 10 - pecsét. A szerelés során új tömítést kell használni. Távolítsa el a védőfóliát a tömítésről, és ragassza a tömítést a zsanérhoz;
• 11 - rögzítőgyűrű;
• 12 - bal oldali hajtótengely;
• 13 - bilincs;
• 14 - külső zsanér védőburkolat;
• 15 - bilincs;
• 16 - tárcsarugó;
• 17 - csavar, 35 Nm;
• 18 - védőburkolat;
• 19 - tológyűrű;
• 20 - rögzítőgyűrű;
• 21 - külső állandó sebességű csatlakozás

Kardántengely háromkaros csuklóval (állvány)

• 1 - önzáró tizenkét oldalú csavar. Telepítéskor új anyát kell használni;
• 2 - a külső zsanér védőburkolata;
• 3 - bilincs;
• 4 - hajtótengely;
• 5 - bilincs;
• 6 - zsanérház;
• 7 - csavar belső alakú mélyedéssel, 40 Nm;
• 8 - görgő;
• 9 - háromkarú görgős tartó. A görgőtartó bordáin lévő letörésnek a hajtótengely felé kell néznie;
• 10 - rögzítőgyűrű. A beszerelés során új rögzítőgyűrűt kell használni;
• 11 - kör keresztmetszetű tömítőgyűrű. Sérülés esetén új tömítőgyűrűt kell használni;
• 12 - tömítőgyűrű;
• 13 - fedél;
• 14 - nagy bilincs;
• 15 - Belső csuklópánt védőburkolat;
• 16 - kis bilincs;
• 17 - tárcsarugó;
• 18 - tológyűrű;
• 19 - rögzítőgyűrű;
• 20 - belső állandó sebességű kötés. Ha meghibásodik, ki kell cserélni. A hajtótengelyre történő felszereléskor nyomja meg a CV-csuklót egy műanyag kalapáccsal, amíg rögzítőgyűrűvel nem rögzíti

Figyelmeztetés: Miután eltávolította a hajtótengelyt a járműből, ne engedje le a járművet a talajra és ne mozgassa, különben az agycsapágy könnyen megsérülhet.

Eltávolítás

1. Emelje fel a járművet, és vegye le az első kereket.

2. Csavarja ki a tizenkét oldalú anyát, amely a hajtótengelyt az agyhoz rögzíti. Annak érdekében, hogy az agy ne forduljon el az csavar lecsavarása közben, egy asszisztensnek meg kell nyomnia a fékpedált.

3. Távolítsa el a hajtótengelyt a sebességváltó karimájához rögzítő dugófejű csavarokat. A csavarok kicsavarásához használhat belső többfogú csavarkulcsot, például HZ 990 Lg-8.



4. Jelölje meg az elülső felfüggesztés alsó gömbcsuklóját a lengőkarhoz rögzítő csavarok (1) beépítési helyzetét egy író segítségével. Csavarja ki a csavarokat.

5. Döntse kifelé a lengéscsillapítót a járműből, és vegye le a hajtótengelyt a kormánycsuklóról.



6. Ha a hajtótengely nagyon szorosan van az agyban, a VW-3283 lehúzóval távolítsa el.


Automata váltóval szerelt autók



7. Csavarja ki a két csavart, amelyek a hajtáslánc ingatartóját a gerendához rögzítik.



8. Helyezzen egy feszítőrudat a gerenda és a motorblokk közé, és mozgassa előre a motorblokkot, miközben távolítsa el az állvány típusú csuklót.

Telepítés

1. A hajtótengely felszerelése előtt tisztítsa meg a hajtótengelyen és a kerékagyban lévő bordákat.

2. Igazítsa a bordákat, és helyezze be a hajtótengelyt a kerékagyba.

3. Tisztítsa meg a tizenkét pontos csavar tartófelületét, és kenje be vékony olajréteggel.

4. Csavarja be az új, tizenkét pontos anyákat.

5. Illessze be a hajtótengely külső csuklóját a kerékagyba ütközésig.

6. Új csavarok segítségével csavarja rá az alsó első felfüggesztési csuklót a lengőkarra, és húzza meg a rögzítőcsavarokat 20 Nm nyomatékkal, majd forgassa tovább 90°-kal.

7. Csavarozza fel a hajtótengelyt a sebességváltó karimájához, és húzza meg a rögzítőcsavarokat 40 Nm nyomatékkal.

Automata váltóval szerelt autók

8. Csavarja be és húzza meg 25 Nm nyomatékkal az erőegység ingatartóját a gerendához rögzítő csavarokat.

9. Csavarja fel a tizenkét oldalú hajtótengely rögzítőanyáját, és húzza meg 300 Nm nyomatékkal. Az agy elfordulásának megakadályozása érdekében egy asszisztensnek meg kell nyomnia a fékpedált.

10. Lazítsa meg a tizenkét oldalú anyát egy fordulattal.

11. Húzza meg a tizenkét oldalú anyát 50 Nm nyomatékkal, majd forgassa tovább 30°-os szögben.



12. Egy tizenkét oldalú csavar 30°-os szögben történő elfordításához tegyen egy jelet az csavar fogaira (A nyíl), a másikat pedig a szomszédos fogakkal szemben lévő agyra (B nyíl), és az anyát tovább forgatva igazítsa a jeleket.

13. Szerelje fel az első kerekeket, majd engedje le a járművet és húzza meg a kerékanyákat.

14. Szerelje fel a dekoratív kerékburkolatot.