Rizs. 3.173. Kardántengely:
1 - hajtótengely; 2 - bilincs; 3 - csuklópánt; 4 - bilincs; 5 - rögzítőgyűrű; 6 - külső CV-csukló; 7 - csavar belső csillaggal; 8 - hátlap; 9 - a belső CV ízület portokja; 10 - bilincs; 11 - fedél; 12 - CV ízület belső; 13 - rögzítőgyűrű; 14 - borító.
Visszavonás
FIGYELEM: A kapcsolható stabilizátorokat a munka megkezdése előtt be kell kapcsolni. Ellenkező esetben a stabilizátorok akaratlan aktiválása sérülést okozhat.
Az eltávolítás előtt lazítsa meg a hatlapú anyát.
MEGJEGYZÉS: Csak akkor lazítsa meg és húzza meg a hatlapfejű anyát, ha a jármű kerekeken áll. Ne vezesse a járművet, ha a hatlapfejű anya meglazult. Ez károsíthatja a kerékcsapágyat.
MEGJEGYZÉS: Ha a járművet eltávolított hajtótengellyel kell mozgatni, a külső csuklót fel kell szerelni és 150 Nm nyomatékkal meg kell húzni.
Távolítsa el a kereket, és emelje fel az autót.
Csavarja le a hajtótengelyt a fő fogaskerékről. A csavarok kicsavarásához használja a T10099/1 fúvókát.
Nyomja ki a hajtórudat a kerékcsapágyházból (rizs. 3.174).
Nyomja ki a hajtótengelyt.
Ugyanakkor ügyeljen arra, hogy a zsanérok elegendő mozgásszabadsággal rendelkezzenek.
Forgassa el a kerékagyat úgy, hogy a kerékcsavarok egyik furata felül legyen.
Rögzítse a T10149 támaszt a kerékcsavarral (rizs. 3.175).
Húzza ki a felső kart (rizs. 3.176).
Csavarja ki a rugalmas pneumatikus elemet az alsó karhoz rögzítő csavart.
Csavarozza ki a féktömlőt a kerékcsapágyházból.
Csavarja le a hajtórudat a stabilizátorról.
Távolítsa el a csavart az alsó karról.
Engedje le a kerékcsapágyházat, hogy a hajtótengelyt le lehessen venni.
Távolítsa el a hajtótengelyt (rizs. 3.177).
Telepítés
FIGYELEM: A kapcsolható stabilizátorokat a munka megkezdése előtt be kell kapcsolni. Ellenkező esetben a stabilizátorok akaratlan aktiválása sérülést okozhat.
A tömeggyártás megkezdésekor a ragasztott hajtótengelyeket ragasztás nélküli tengelyekre cserélték. Ha ragasztott hajtótengelyt talál a járművön, akkor a következő három műveletet kell elvégezni.
Tisztítsa meg a csuklópánt és az agy nyílásait a menetes lakk maradványaitól.
Javítsa meg a fémfelületet, és zsírtalanítsa a külső csatlakozást és az agy bordáit.
Vigyen fel D 154 000 A1 menetes lakkot a külső CV csatlakozás bordáira.
Az összeállítás többi része mindkét hajtótengelyre vonatkozik, ügyelve a következőkre.
Helyezze be a külső CV-csatlakozót, amennyire csak lehetséges, az agy spline csatlakozásába.
A T10206 nyomatékszerszám segítségével húzza meg ütközésig a hajtótengelyt (rizs. 3.178).
Távolítsa el a T10206 szorítószerszámot.
A további telepítés fordított sorrendben történik.
Meghúzási nyomatékok
A hajtótengely a végső hajtókarimához M10 - 50 Nm + 90°;
A hajtótengely az M12 végső hajtókarimához - 90 Nm + 90°;
16-os járműveken a hajtótengely a kerékcsapágyhoz" kerekek (használjon új anyát) - 200 Nm;
17-es járműveken a hajtótengely a kerékcsapágyhoz"/18" kerekek (használjon új anyát) - 500 Nm;
Felső kar a csapágyházhoz (használjon új anyát) - 95 Nm.
Látogatói megjegyzések