Riža. 3.173. Pogonsko vratilo:
1 - pogonska osovina; 2 - stezaljka; 3 - prtljažnik šarke; 4 - stezaljka; 5 - pričvrsni prsten; 6 - vanjski CV zglob; 7 - vijak s unutarnjom zvjezdicom; 8 - podložna ploča; 9 - prašnik unutarnjeg CV zgloba; 10 - stezaljka; 11 - poklopac; 12 - CV zglob unutarnji; 13 - pričvrsni prsten; 14 - poklopac.
Povlačenje
PAŽNJA: Preklopni stabilizatori moraju biti uključeni prije početka rada. U suprotnom, nenamjerno aktiviranje stabilizatora može dovesti do ozljeda.
Otpustite šesterokutnu maticu prije skidanja.
NAPOMENA: Otpustite i zategnite šesterokutnu maticu samo kada je vozilo na kotačima. Nemojte voziti vozilo ako je šesterokutna matica olabavljena. To može oštetiti ležaj kotača.
NAPOMENA: Ako je potrebno pomicati vozilo s uklonjenom pogonskom osovinom, vanjski spoj mora biti instaliran i zategnut na 150 Nm.
Skinite kotač i podignite automobil.
Odvijte pogonsko vratilo od glavnog zupčanika. Za odvrtanje vijaka koristite mlaznicu T10099/1.
Pritisnite sponu iz kućišta ležaja kotača (riža. 3.174).
Istisnite pogonsku osovinu.
Istodobno, pazite da šarke imaju dovoljno slobode kretanja.
Okrenite glavčinu kotača tako da jedna od rupa za vijke kotača bude na vrhu.
Pričvrstite nosač T10149 s vijkom kotača (riža. 3.175).
Izvucite gornju polugu (riža. 3.176).
Odvijte vijak koji pričvršćuje elastični pneumatski element na donju ruku.
Odvijte kočiono crijevo od kućišta ležaja kotača.
Odvijte klipnjaču od stabilizatora.
Skinite vijak s donje ruke.
Spustite kućište ležaja kotača tako da je moguće ukloniti pogonsko vratilo.
Uklonite pogonsko vratilo (riža. 3.177).
Montaža
PAŽNJA: Preklopni stabilizatori moraju biti uključeni prije početka rada. U suprotnom, nenamjerno aktiviranje stabilizatora može dovesti do ozljeda.
Na početku masovne proizvodnje, lijepljena pogonska vratila zamijenjena su vratilima bez lijepljenja. Ako se na vozilu pronađe zalijepljena kardanska osovina, potrebno je dodatno izvršiti sljedeće tri operacije.
Očistite utore šarke i glavčine od ostataka laka za navoje.
Popravite metalnu površinu i odmastite vanjski zglob i utore glavčine.
Nanesite lak za navoje D 154 000 A1 na žljebove vanjskog CV zgloba.
Ostatak sklopa odnosi se na obje pogonske osovine, pri čemu obratite pozornost na sljedeće.
Umetnite vanjski CV zglob što je dublje moguće u klinastu vezu glavčine.
Koristeći momentni alat T10206, zategnite pogonsko vratilo dok se ne zaustavi (riža. 3.178).
Uklonite alat za zatezanje T10206.
Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom.
Zatezni momenti
Pogonsko vratilo do prirubnice krajnjeg pogona M10 - 50 Nm + 90°;
Pogonsko vratilo do prirubnice krajnjeg pogona M12 - 90 Nm + 90°;
Pogonsko vratilo prema ležaju kotača na vozilima sa 16" kotači (koristite novu maticu) - 200 Nm;
Pogonsko vratilo prema ležaju kotača na vozilima sa 17"/18" kotači (koristite novu maticu) - 500 Nm;
Gornji krak do kućišta ležaja (koristite novu maticu) - 95 Nm.
Komentari posjetitelja