Сл. 3.173. Погонско вратило:
1 - погонско вратило; 2 - стезаљка; 3 - пртљажник шарке; 4 - стезаљка; 5 - потпорни прстен; 6 - спољашњи ЦВ зглоб; 7 - завртањ са унутрашњом звездицом; 8 - подложна плоча; 9 - антер унутрашњег ЦВ зглоба; 10 - крагна; 11 - поклопац; 12 - ЦВ зглоб унутрашњи; 13 - потпорни прстен; 14 - поклопац.
Повлачење
ПАЖЊА: Преклопни стабилизатори морају бити укључени пре почетка рада. У супротном, ненамерно активирање стабилизатора може довести до повреде.
Отпустите шестоугаону матицу пре уклањања.
НАПОМЕНА: Олабавите и затегните шестоугаону матицу само када је возило на точковима. Не возите возило ако је шестоугаона навртка олабављена. Ово може оштетити лежај точка.
НАПОМЕНА: Ако је потребно померити возило са уклоњеним погонским вратилом, спољни зглоб се мора уградити и затегнути на 150 Нм.
Скините точак и подигните аутомобил.
Одврните погонску осовину са главног зупчаника. За одвртање вијака користите млазницу Т10099/1.
Притисните вучну шипку из кућишта лежаја точка (пиринач. 3.174).
Истисните погонско вратило.
Истовремено, уверите се да шарке имају довољну слободу кретања.
Окрените главчину точка тако да један од отвора за завртње точка буде на врху.
Причврстите носач Т10149 са завртњем точка (пиринач. 3.175).
Извуците горњу полугу (пиринач. 3.176).
Одврните вијак који причвршћује еластични пнеуматски елемент за доњу руку.
Одврните кочионо црево са кућишта лежаја точка.
Одврните клипњачу са стабилизатора.
Уклоните вијак са доње руке.
Спустите кућиште лежаја точка тако да је могуће уклонити погонско вратило.
Уклоните погонско вратило (пиринач. 3.177).
Инсталација
ПАЖЊА: Преклопни стабилизатори морају бити укључени пре почетка рада. У супротном, ненамерно активирање стабилизатора може довести до повреде.
На почетку масовне производње, лепљене погонске осовине су замењене вратилима без лепљења. Ако се на возилу нађе залепљена карданска осовина, потребно је додатно извршити следеће три операције.
Очистите прорезе шарке и главчине од остатака лака навоја.
Поправите металну површину и одмастите спољашње спојеве и уторе главчине.
Нанесите лак за навој Д 154 000 А1 на избочине спољашњег ЦВ споја.
Остатак склопа се односи на обе погонске осовине, при чему треба обратити пажњу на следеће.
Уметните спољни ЦВ спој што је више могуће у клизну везу главчине.
Користећи алат за обртни момент Т10206, затегните погонско вратило док се не заустави (пиринач. 3.178).
Уклоните алат за затезање Т10206.
Даља инсталација се врши обрнутим редоследом.
Моменти затезања
Погонско вратило до прирубнице крајњег погона М10 - 50 Нм + 90°;
Погонско вратило до прирубнице крајњег погона М12 - 90 Нм + 90°;
Погонска осовина до лежаја точка на возилима са 16" точковима (користите нову матицу) - 200 Нм;
Погонско вратило до лежаја точка на возилима са точковима од 17"/18" (користите нову матицу) - 500 Нм;
Надлактица до кућишта лежаја (користите нову матицу) - 95 Нм.
Коментари посетилаца