Emelje fel a járművet.
Távolítsa el az első kerekeket.
Távolítsa el az első jobb és bal sárvédőt.
Ha a járművek pneumatikus lengéscsillapítókkal vannak felszerelve, akkor le kell választani a légcsatornát 1 és légteleníteni kell a levegőt (rizs. 3.144).
Ezután csavarja be a csatlakozást a meghúzási nyomatékkal.
Szerelje be a VW 552 rugóbilincset a jármű mindkét oldalára a kerékív felső furatába és a felső felfüggesztő karra.
Enyhén húzza meg a kart, hogy ne sértse meg a felfüggesztés gömbcsapját.
Távolítsa el a zajszigetelést a motor/sebességváltó alatt.
Ha rendelkezésre áll, távolítsa el az alsó védőburkolatot az első végmeghajtó alatt.
Távolítsa el a hangszigetelő tartót.
Távolítsa el az elülső végső meghajtó képernyőt (rizs. 3.39).
Válassza le és rögzítse az elülső kardántengely első véghajtását A (rizs. 3.130).
Csavarja ki a jobb és a bal kardántengelyt. Ha szükséges, használja a T10099/1 fúvókát a csavarok meglazításához.
Ha van, távolítsa el az A képernyőt a kormányműről (2 csavar) (rizs. 3.145).
Csavarja ki a kormányszerkezet univerzális csuklójának B csavarját, és távolítsa el a csuklópántot a kormányszerkezetről.
Ha szükséges, távolítsa el a hűtőrendszer 1 csöveit a bal oldali elemről. Ehhez csavarja be az anyát és a tartót (rizs. 3.146).
Helyezze be a 10-222A /11 tengelyeket a motortartó zsanérjaiba a jobb és a bal oldalon (rizs. 3.147).
Helyezzen be egy kb. 300 mm hosszú A fadarabot a 10-222 A/11 tengelytartókba (rizs. 3.148).
Ebben az esetben a konzolokat hátrafelé kell irányítani.
Húzza meg a tengelybilincseket, ehhez fablokkokat kell alátámasztani a B szerelt egységek tartójában.
Szerelje be a gördülő emelő hegyét a VAG 1383 A motor és sebességváltó fogaslécébe.
Szerelje fel a VAG 1383 A motor és sebességváltó állványát a motortartó alá, és enyhén nyomja meg (rizs. 3.149).
Csavarja ki a rögzítőelem rögzítőcsavarjait.
Ellenőrizze a persely belső profilját a gumi-fém csapágyban (rizs. 3.150).
Ujj belső profilja | |
négyszögű | A rögzítőelem nem rögzíthető. Jelölje meg filctollal a rögzítőelem helyzetét a testhez képest |
kerek | Rögzítse a segédkeretet eltávolítás előtt |
Csavarja ki a rögzítőelem rögzítőcsavarjait a testhez.
Csavarja le az összekötő rudat a stabilizátor bal és jobb oldalán 1 (rizs. 3.151).
Csavarja le a levegő vagy a normál lengéscsillapítók menetes csatlakozását a felfüggesztő kar alján. Ebben az esetben le kell engedni a 10-222 A/11 tengelyeken keresztül szerelt egységek konzolját körülbelül 50 mm-rel a nyíl irányába, hogy eltávolítsuk a 2 csavarokat.
Használja ezeket a csavarokat 2 további alátétekkel vagy körülbelül 90 mm hosszú M 14x1,5 csavarokkal a motortartó bal és jobb oldali rögzítéséhez a karosszérián 3.
Távolítsa el a motor és a VAG 1383 A sebességváltó állványát a motortartó alól.
Helyezze a VAG 1383A motor és sebességváltó állványát az 1359/2 sebességváltó univerzális ütközőjével a rögzítőelemek alá, és enyhén nyomja meg (rizs. 3.152).
Ennek során helyezzen egy fadarabot A a rögzítő tartó alá, és egy B darabot az első véghajtásba.
Rögzítse a rögzítő tartót a VAG 1359/2 sebességváltó univerzális ütközőszíjjával.
Távolítsa el a 10-222 A / 11 tengelyeket a szerelt egységek konzoljából.
Óvatosan távolítsa el az A légtelenítő csövet a mellbimbóval az elülső véghajtásról (rizs. 3.153).
Óvatosan engedje le a kiegészítő tartót az első véghajtással az A értékre (kb 200 mm) (rizs. 3.154).
Mérje meg az A értéket a test és a rögzítőelem érintkezési felülete között.
Távolítsa el az összekötő csavarokat az 1-3 anyákkal az első véghajtómű A B szerelt egységek konzolján (rizs. 3.155).
Az elülső végmeghajtó eltávolításához asszisztensre van szükség.
Távolítsa el az első véghajtást 1 a rögzítőkonzol és a motor/sebességváltó között lefelé az alábbiak szerint (rizs. 3.156).
Először emelje fel a bal oldali kardántengelyt.
Ezután egy második szerelő segítségével távolítsa el az elülső végmeghajtót a rögzítőkeret-tartókról.
Ezzel egyidejűleg távolítsa el a jobb oldali kardántengelyt a karimás tengelyről.
Emelje fel az első véghajtást a kormánydoboz fölé, és húzza vissza.
Látogatói megjegyzések