Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Elektrické konektory automatickej prevodovky
- 1 - desaťpinový konektor pre magnetické ventily;
- 2 - snímač rýchlosti;
- 3 - Multifunkčný spínač;
- 4 - snímač otáčok prevodovky
Upozornenie: Základné operácie na demontáž a montáž prevodovky sú popísané v pododdiel 8.1.1. Táto časť obsahuje iba rozdiely týkajúce sa automatických prevodoviek.
Odstránenie
1. Spustite motor a pripojte ho k skrini spojky.
2. Podoprite motor žeriavom pomocou úchytov pripevnených k hlave valcov alebo bloku valcov. Odpojte elektrické konektory od prevodovky (pozri kresba Elektrické konektory automatickej prevodovky).
3. Pomocou čepele skrutkovača odstráňte koniec kábla (1) z páky (4), potom uvoľnite prídržnú sponu (3), ktorá drží puzdro ovládacieho kábla, a posuňte kábel na stranu. Nevyskrutkujte skrutku (2).
4. Odskrutkujte podpornú konzolu posilňovača riadenia z prevodovky.
5. Pomocou svoriek, ako je VW 3094, odtrhnite hadice vedúce k automatickej prevodovke. Uvoľnite svorky a odpojte hadice od automatickej prevodovky.
6. Odskrutkujte štyri skrutky a odstráňte ochranný kryt prevodovky.
7. Odstráňte zátku a odskrutkujte tri matice zaisťujúce menič krútiaceho momentu. Pre prístup k maticám otočte kľukový hriadeľ motora.
8. Odpojte hnacie hriadele od prevodovky. Pri demontáži prevodovky dávajte pozor, aby vám menič krútiaceho momentu nevypadol z prevodovky.
Inštalácia
1. Pred inštaláciou automatickej prevodovky zmerajte vzdialenosť medzi prírubou prevodovky a prírubou skrutky, ktorá by mala byť približne 22 mm. Ak je táto vzdialenosť približne 10 mm, potom je menič krútiaceho momentu nainštalovaný nesprávne. Ak je menič krútiaceho momentu nainštalovaný nesprávne, pri montáži prevodovky sa zničí predná časť meniča krútiaceho momentu.
2. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledujúce body.
3. Na zaistenie meniča krútiaceho momentu použite originálnu maticu, ktorú je potrebné utiahnuť momentom 60 Nm.
4. Na zaistenie podpery prevodovky použite nové skrutky a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment. Skrutka A – 60 Nm + dotiahnuť o 90°. Skrutka B – 40 Nm + dotiahnuť o 90°.
5. Nastavte ovládacie lanko automatickej prevodovky.
6. Skontrolujte stav oleja v koncovom prevode a prevodovke.
Komentáre návštevníkov