Elektrické zásuvky automatickej prevodovky
- 1 - desaťkolíkový konektor magnetických ventilov;
- 2 - snímač rýchlosti pohybu;
- 3 - multifunkčný spínač;
- 4 - snímač otáčok prevodovky
Upozornenie: Hlavné operácie demontáže a montáže prevodovky sú popísané v pododdiel 8.1.1. V tejto časti sú uvedené iba rozdiely týkajúce sa automatických prevodoviek.
Odstúpenie
1. Spustite motor a pripojte ho ku skrini spojky.
2. Podoprite motor žeriavom za oká pripevnené k hlave valcov alebo bloku valcov. Odpojte elektrické konektory od prevodovky (pozri obr. Elektrické zásuvky automatickej prevodovky).
3. Pomocou čepele skrutkovača odstráňte koniec kábla (1) z páky (4), potom uvoľnite zaisťovaciu konzolu (3), držte plášť ovládacieho kábla a posuňte kábel na stranu. Skrutku neodskrutkujte (2).
4. Odskrutkujte podpornú konzolu posilňovača riadenia z prevodovky.
5. Pomocou svoriek, ako je napríklad VW 3094, zovrite hadice vedúce k automatickej prevodovke. Uvoľnite svorky a odpojte hadice od automatickej prevodovky.
6. Odskrutkujte štyri skrutky a odstráňte ochranný kryt prevodovky.
7. Odstráňte zátku a odskrutkujte tri matice zaisťujúce menič krútiaceho momentu. Otočte kľukovým hriadeľom motora, aby ste sa dostali k maticám.
8. Odpojte hnacie hriadele od prevodovky. Pri demontáži prevodovky dávajte pozor, aby z prevodovky nevypadol menič krútiaceho momentu.
Inštalácia
1. Pred inštaláciou automatickej prevodovky zmerajte vzdialenosť medzi prírubou prevodovky a prírubou skrutky, ktorá by mala byť približne 22 mm. Ak je táto vzdialenosť približne 10 mm, menič krútiaceho momentu nie je nainštalovaný správne. Ak je menič krútiaceho momentu nainštalovaný nesprávne, pri montáži prevodovky sa zničí predná časť meniča krútiaceho momentu.
2. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledujúce body.
3. Na upevnenie meniča krútiaceho momentu je potrebné použiť originálnu maticu, ktorú je potrebné utiahnuť momentom 60 Nm.
4. Na pripevnenie podpery prevodovky použite nové skrutky a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment. Skrutka A - 60 Nm + dotiahnite o uhol 90°. Skrutka B - 40 Nm + dotiahnite o uhol 90°.
5. Nastavte ovládacie lanko automatickej prevodovky.
6. Skontrolujte stav oleja v koncovom prevode a prevodovke.
Komentáre návštevníkov