Pohon radenia na vozidlách s motormi 1,4-/1,6-I
- A - prevádzkové prepínanie ťahu;
- B - tyč na výber prevodového stupňa;
- šípka A - pohyb pri prepínaní;
- šípka B - pohyb pri výbere prevodových stupňov
Pohon radenia na vozidlách s motormi 1,8-/1,9-/2,3-I
- A - upevnenie kábla radiacej páky;
- B - tyč na výber prevodového stupňa;
- C - tepelný štít výfukového systému;
- 1 - radiaca páka;
- 2 - páka s prednou časťou tyče na výber prevodového stupňa;
- šípka A - pohyb pri prepínaní;
- šípka B - pohyb pri výbere prevodových stupňov
Na radenie prevodových stupňov sa používa priečny pohyb (výber pohybu) v kľudovej polohe a skutočný pohyb pri prepínaní.
Na vozidlách s motormi 1,4-/1,6-I sa na radenie používajú tiahla a na modeloch s motormi 1,8-/1,9-/2,3-I dva lanká.
Komentáre návštevníkov