Погон мењача на аутомобилима са моторима 1,4-/ 1,6-I

- А - штап за радну смену;
- Б - шипка за избор зупчаника;
- стрелица А - кретање при пребацивању;
- стрелица Б - кретање при избору брзина
Погон мењача на аутомобилима са моторима 1,8-/ 1,9-/ 2,3-I

- А - носач кабла мењача;
- Б - шипка за избор зупчаника;
- Ц - топлотни штит издувног система;
- 1 - ручица мењача;
- 2 - полуга са водећим делом шипке за избор степена преноса;
- стрелица А - кретање при пребацивању;
- стрелица Б - кретање при избору брзина
Промена степена преноса се постиже коришћењем попречног кретања (избор кретања) у празном ходу и стварним кретањем током мењања.
На аутомобилима са моторима 1,4-/ 1,6-I шипке се користе за пребацивање, а на моделима са моторима 1,8-/ 1,9-/ 2,3-I користе се два кабла.
(Оригинал се може видети на порталу www.vwmanual.ru)

Коментари посетилаца