Výmena vypínacieho ložiska spojky
Spojkový systém je vybavený vypínacím ložiskom spojky s guľôčkovým ložiskom. Na kresba Zobrazuje prevodovku s mechanizmom uvoľnenia spojky na vnútornej strane prevodovky. Ak sa má toto ložisko znova použiť, potom sa nečistí látkami rozpúšťajúcimi mazivo.
1 - prevodovka
2 - čap s guľovou hlavou
3 - O-krúžok tesnenia
4 - olejotesný krúžok, hriadeľ spojky
5 - vodiaca spojka
6 - bezpečnostné konzoly
7 - skrutka, uťahovací moment 25 Nm
8 - páka mechanizmu uvoľnenia spojky
9 - vypínacie ložisko spojky
10 - skrutka, uťahovací moment 25 Nm
11 - prijímací valec
12 - mechanický pohon spojky
13 - posunovač
14 - montážne kolíky
Pri výmene ložiska za nové postupujte nasledovne.
Odstraňujú prevodovku
konzoly vypínacieho ložiska spojky (9) sú z tohto ložiska "odpružené" a ložisko je vytiahnuté.
Ak sa má demontovať uvoľňovacia páka spojky (8), je potrebné ju odtlačiť od čapu s guľovou hlavou (2) pomocou skrutkovača.
Všetky dosadacie plochy a plochy, ktoré sú s ňou v kontakte, namažte grafitovým mazivom.
Vypínacie ložisko spojky je vložené do páčky uvoľnenia spojky 8 a upnuté novými konzolami.
Inštalácia prevodovky.
Po inštalácii prevodovky skontrolujte spojku. V tomto prípade je prvou vecou, ktorú si všimnete, "škrabanie" pri zaradení každého jednotlivého prevodového stupňa. Hluk je počuť predovšetkým pri zaradení spiatočky, ak mechanizmus spojky nefunguje.
Hydraulický systém
Spojka je ovládaná hydraulicky pomocou hlavného a prijímacieho valca. Hlavný valec je umiestnený na podpere pedálu (zaistené dvoma skrutkami) a je držaný na pedáli spojky jednou závlačkou.
Prijímací valec je umiestnený na hornej strane prevodovky a je držaný na mieste skrutkami.
Pri demontáži a inštalácii valcov sa musia dodržiavať nasledujúce pokyny.
Pred odstránením hlavného valca odstráňte veľkú nádržku ostrekovača čelného skla.
Pred odstránením prijímacieho valca odstráňte páku kľukového hriadeľa na stene prevodovky. Neodpájajte lanko radenia.
1 - nádrž na kvapalinu
2 - hadica na kvapalinu
3 - posilňovač bŕzd
4 - zapínanie
5 - hlavný valec
6 - matica, uťahovací moment 7 Nm
7 - pedál spojky
8 - prevlečná matica, uťahovací moment 15 Nm
9 - rúrka tlakového hydraulického vedenia
10, 11 - podložky
12 - konektor
13 - pružinový tanier
14 - hadica tlakového hydraulického vedenia
15 - prevlečná matica, uťahovací moment 15 Nm
16 - prijímací valec
17, 18 - podložky, uťahovací moment 25 Nm
19, 20 - závitové zátky vetracieho otvoru
21 - ochranný kryt proti prachu
22 - prevodovka
Prefúknutie hydraulického systému
Odvzdušnenie hydraulického systému sa vykonáva rovnakým spôsobom ako odvzdušnenie brzdového systému s tým rozdielom, že hadica je pripojená k vzduchovému ventilu valca hlavného brzdového systému a prijímacieho valca spojky.
Systém by mal byť vždy prečistený, ak bolo odpojené hydraulické vedenie alebo ak do systému vnikol vzduch inak, môžete rýchlo zistiť, či je v systéme tlak. Pedál by sa mal pohybovať smerom nadol konštantným tlakom. V opačnom prípade musí byť systém prečistený.
Komentáre návštevníkov