2. Skontrolujte, či uvoľňovacie ložisko nepoškodilo tanierovú pružinu. Ak vybrania presahujú maximálnu hĺbku uvedenú v technických údajoch, prítlačnú podložku je potrebné vymeniť.
3. Pomocou pravítka a spáromeru skontrolujte, či opotrebovanie prítlačného krúžku nepresahuje 0,3 mm. Tiež skontrolujte, či sú uvoľnené nitové spoje a či nie sú zlomené tanierové pružiny.
4. Skontrolujte opotrebovanie obloženia kotúča spojky a kotúč vymeňte za nový, ak je hĺbka nitu menšia ako 0,3 mm, alebo ak je obloženie prasknuté a nasiaknuté olejom.
5. Skontrolujte, či praskli pružiny tlmiča spojky 2 a či bočné hádzanie nepresahuje hodnotu uvedenú v technických údajoch (kresba 5.2)
Kresba 5.2. Prvky spojky
1 - skrutka zaisťujúca svorku spojky; 2 - pružiny tlmiča pri otáčaní; 3 - poistná skrutka zotrvačníka; 4 čap kľukového hriadeľa; 5 - kompresia spojky; 6 - prítlačný krúžok, 7 - tanierová pružina; 8 - podložka; 9 - vypínací kotúč; 10 - pružinový krúžok; 11 - Kotúč spojky; 12 - zotrvačník; 13 - posúvač spojky.
6. Ak sú prvky zostavy spojky znečistené olejom, je potrebné nájsť netesnosť a odstrániť poruchu. Popis výmeny tesnenia kľukového hriadeľa je v časti 16 Tesnenie hriadeľa spojky prevodovky v časti 6.
7. Po kontrole spojkového kotúča a kompresie sa vždy oplatí skontrolovať vypínacie ložisko podľa popisu v bode 7.
Komentáre návštevníkov