2. Zablokujte zotrvačník, aby sa netočil, uvoľnite a potom odskrutkujte skrutky upevňujúce zotrvačník k prítlačnému kotúču spojky (foto 5.3)
Demontujte zotrvačník a spojkový kotúč. Dávajte pozor na to, ktorá strana kotúča prilieha k prítlačnému kotúču spojky, označte si vzájomnú polohu zotrvačníka a prítlačného kotúča, napriek tomu, že centrovacie čapy zabezpečujú správnu polohu označenia TDC na zotrvačníku.
3. Ak je povrch disku poškodený, je potrebné ho vymeniť. Je potrebné dbať na presné umiestnenie koncov pružinového krúžku 10 (krúžok musí byť potom zaistený rovnakým spôsobom) (kresba 5.2).
Nadvihnite krúžok pomocou skrutkovača a vyberte kotúč spínača. Prítlak spojky je zaistený na čape kľukového hriadeľa pomocou 6 skrutiek, ktoré sú potiahnuté materiálom, ktorý zabraňuje uvoľneniu. Bude ťažké ich odskrutkovať, pretože sú upnuté veľkým krútiacim momentom. Tieto skrutky je potrebné vymeniť za nové (foto 5.6).
Montáž
4. Montáž prebieha v opačnom poradí ako pri demontáži. Pri zaistení prítlaku spojky na čap kľukového hriadeľa je potrebné použiť nové skrutky a zaisťovaciu látku. Utiahnite skrutky momentom uvedeným v technických údajoch. Je potrebné poznamenať, že tieto hodnoty sa líšia v závislosti od typu skrutiek.
5. Uistite sa, že je pružinový krúžok 10 správne nainštalovaný. Je potrebné zabezpečiť, aby sa olej alebo mazivo nedostalo na povrch prítlačného krúžku a kotúča spojky. Pri inštalácii novej prítlačnej podložky zotrite ochrannú vrstvu z trecej plochy
6. Namažte drážky náboja kotúča spojky grafitovým mazivom.
7. Umiestnite zotrvačník na prítlačný kotúč. Vložte upevňovacie skrutky a dotiahnite ich rukou.
8. Ďalšou operáciou je vycentrovanie kotúča spojky. Ak kotúč spojky nie je presne vycentrovaný, hriadeľ spojky nezapadne do drážok kotúča spojky a vzniknú problémy so spojením motora a prevodovky Na centrovanie sa používa špeciálny nástroj, ak však nie je k dispozícii, možno použiť strmeň. Po presnom vycentrovaní kotúča spojky je potrebné krížom dotiahnuť upevňovacie skrutky na určitý krútiaci moment.
9. Pri montáži ozubeného kolesa namažte koniec posúvača spojky 13 blízko vypínacieho kotúča 9 lítiovým mazivom (kresba 5.2).
Komentáre návštevníkov