A) Zatiahnite ručnú brzdu. Zdvihnite prednú časť auta a podoprite ju na stojany.
b) Odstráňte svorku drôtu generátora a odpojte výfukové potrubie (motory 1,1 a 1,3 l).
V) Vypustite motorový olej do vhodnej nádoby. Vyčistite vypúšťaciu zátku a utiahnite ju na určitý krútiaci moment. Je potrebné vymeniť tesnenie zástrčky.
G) Odskrutkujte skrutky a oddeľte olejový filter od bloku valcov (fotografia 1.151). Ak je tesnenie prilepené, môže sa odrezať nožom alebo zdvihnúť skrutkovačom
1. Pomaly zatĺkajte skrutkovačom vo výške otvorov po skrutkách zaisťujúcich kľukovú skriňu medzi tesniacou plochou kľukovej skrine a tesnením. To je dôležité, pretože počas jazdy skrutkovača a zdvíhania kľukovej skrine bude mierne skrútený. Zaujíma nás, že k prípadnej deformácii dochádza v miestach, kde je kľuková skriňa najpevnejšie pritlačená k tesneniu, a tiež z dôvodu zachovania tesniacej plochy skrine motora, čo je prvok oveľa cennejší ako olejová kľuková skriňa, ktorá, ak potrebné, dokonca by sa dali vymeniť. Pri oddeľovaní silne uviaznutej olejovej vane sa netreba ponáhľať. Potom, čo zaskrutkujeme skrutkovač, je potrebné zdvihnúť kľukovú skriňu a postupne zvyšovať silu. Ukazuje sa, že jednaním aj s relatívne malým úsilím po určitú dobu dosiahneme rovnaký účinok ako s oveľa väčším úsilím, ale v krátkom čase. Musíme si uvedomiť, že čím menšia sila, tým menšia deformácia olejovej vane. Ak jeden skrutkovač nestačí, zapichneme ďalší vo výške otvoru alebo hľadáme iné miesto, kde kľuková skriňa nedrží tak pevne. Takéto miesto môže byť miestom možného úniku oleja spod olejovej vane.
2. Po odtrhnutí je potrebné kľukovú skriňu očistiť od zvyškov tesnenia a ihneď vyrovnať. Skontrolujte účinok vyrovnávania priložením kľukovej skrine na rovný povrch, napríklad skriňu motora očistenú od zvyškov tesnenia. Miesta, ktoré sa ukázali ako konkávne, sú vyrovnané smerom von pomocou kladiva.
Inštalácia olejovej vane
3. Vyčistite tesniace plochy olejovej vane a bloku valcov.
4. Umyte olejovú vaňu.
5. Nainštalujte nové tesnenie. Potom nasaďte kľukovú skriňu na otvory, vložte skrutky a upnite ich krížom, aby ste kľukovú skriňu rovnomerne stlačili.
V prípade potreby je možné dve skrutky olejovej vane v blízkosti zotrvačníka nahradiť skrutkami s vnútorným šesťhranom. To uľahčí ďalšiu demontáž kľukovej skrine, ak je motor v aute.
6. Naplňte motor olejom.
7. Kábel generátora upevnite na svorku olejovej vane a tiež stlačte výfukové potrubie (motory 1,1 a 1,3 l).
8. Spustite auto zo stojanov.
Komentáre návštevníkov