Na karburátorových motoroch je možné vybrať sitko palivového čerpadla odskrutkovaním centrálnej skrutky v kryte (cm. "Údržbárske práce na vozidle").
Odstránenie a inštalácia (karburátorové motory)
1. Odpojte kábel "omši" z batérie.
2. Odpojte palivové hadice čerpadla. Jednodielne hadicové spony inštalované vo výrobe sa musia pri montáži odrezať a nahradiť pásovými svorkami so skrutkovými svorkami.
3. Odskrutkujte dve upevňovacie skrutky a vyberte čerpadlo z motora. Čerpadlo je upevnené skrutkami s vnútorným šesťhranom.
4. Na modeloch s motorom 1,1/1,3 l vymeňte O-krúžok, na modeloch s motorom 1,5/1,6 a 1,8 l sa uistite, že izolačná vložka a O-krúžok sú nainštalované medzi blokom valcov a čerpadlom (pozri obr. F:1), a páka čerpadla leží na excentre pomocného hriadeľa. Utiahnite upevňovacie skrutky čerpadla na krútiaci moment uvedený v časti "Technické dáta".
5. Pripojte palivové hadice k čerpadlu, ak je to potrebné, vymeňte svorky.
Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť.
Odstránenie a inštalácia (motory so vstrekovaním paliva)
POZOR: Chybné čerpadlo určite vymeňte za nové, pretože ak palivové čerpadlo nefunguje správne, systém vstrekovania paliva nebude môcť normálne fungovať.
Zdvihnite a podoprite zadnú časť vozidla – hlavu "Základné pravidlá pre prácu". Odpojte drôt "omši" z batérie.
Odpojte elektrické vodiče (konektor alebo skrutkový spoj) z predného čerpadla. Odpojte výstupné potrubie paliva od čerpadla vpredu a prívodnú hadicu vzadu (pozri obr. F:2). Pripojte prívodnú hadicu tak, aby palivo nevytieklo z palivovej nádrže
Uvoľnite upevňovacie matice čerpadla a vyberte čerpadlo.
Počas tohto postupu je veľmi dôležité zabrániť vniknutiu nečistôt do palivového systému.
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Čerpadlo je mazané a chladené palivom, v ktorom je ponorená kotva a kefy čerpadla. Nenechajte prácu "suché" čerpadlo - to môže viesť k prehriatiu a zadretiu elektromotora.
Komentáre návštevníkov