Возила са 1,6 литарским БГУ/БСЕ/БСФ бензинским и дизел моторима.
Повлачење
1. Испразните расхладну течност.
2. Возила са дизел мотором. Уклоните генератор, погледајте одговарајуће поглавље.
3. Одвојите црево система за хлађење од млазнице 2 на блоку цилиндра тако што ћете отворити стезаљку за причвршћивање и пребацити је на црево (види илустрацију).
4. Одврните два вијка 1 који причвршћују издувну цев 2 за блок цилиндра и уклоните је заједно са термостатом (видети илустрацију 3.3).
5. Ротирајте термостат 4 за 90° (1/4 окрета) лево и извадите га из утичнице (видети илустрацију 3.3).
6. Уклоните О-прстен 3 и замените га новим.
Инсталација
7. Навлажите нови О-прстен 3 расхладном течношћу и инсталирајте га у излаз 2 (видети илустрацију 3.3).
8. Замените термостат 4 у излазу и окрените га за 90° (1/4 окрета) јел тако (видети илустрацију 3.3).
Пажња! Носач термостата треба да буде скоро окомит.
9. Поставите цев и причврстите је вијцима са затезним моментом од 15 Нм.
10. Ставите црево на излазну цев и причврстите га стезаљком.
11. Аутомобили са дизел мотором. Замените генератор.
12. Сипајте расхладну течност у резервоар.
13. Покрените мотор и пустите га да ради док се термостат не отвори. Отварање термостата је означено загрејаним доњим цревом радијатора.
14. Прегледајте излазну цев и уверите се да су она, као и црево, чврсто причвршћени и да нема цурења расхладне течности.
Термостат. Возила са 2,0 литарским ФСИ бензинским мотором АКСВ/БЛР/БЛКС/БЛИ
1 - О-прстен. Заменити сваки пут када се термостат скида
2 - кућиште термостата
3 - О-прстен. Заменити при сваком растављању.
4 - доњи цевовод
5 - вијак. Момент затезања 10 Нм
6 - вијак. Момент затезања 10 Нм
7 - заптивни прстен. Заменити при сваком растављању
8 - конектор грејача
9 - утикач
10 - термостат. Управља се микропроцесором. Почетак отварања на температури расхладне течности од приближно +105°Ц
Термостат. Возила са 1,4 литарским БЦА бензинским мотором
1 - излазна цев
2 - вијак за самопрезивање. Момент затезања 7 Нм
3 - О-прстен. Заменити при сваком растављању.
4 - термостат
5 - до грејача
6 - кућиште термостата
7 - грејач
8 - цевовод
9 - заптивни прстен. Заменити при сваком растављању
10 - пумпа за воду на блоку цилиндра
11 - стезаљка. Уверите се да је приањање чврсто
12 - вијак. Момент затезања 10 Нм
13 - плута
14 - сензор индикатора температуре расхладне течности
15 - стезаљка. Уверите се да је приањање чврсто
16 - вијак за самопрезивање. Момент затезања 7 Нм
17 - прикључни цевовод на рециркулацијски вентил
18 - цев доњег црева радијатора
19 - огранак горњег црева радијатора
Термостат. Возила са 1,4-/1,6-литарским ФСИ бензинским мотором
1 - излазна цев
2 - О-прстен. Заменити при сваком растављању.
3 - опруга за проширење
4 - сензор индикатора температуре расхладне течности
5 - потискивач (клипни)
6 - стезаљка. Уверите се да је приањање чврсто
7 - вијак. Момент затезања 10 Нм
8 - кућиште термостата
9 - заптивни прстен. Заменити при сваком растављању
10 - до грејача
11 - од грејача
12 - пумпа за воду на блоку цилиндра
13 - излазна цев
14 - до експанзионе посуде
15 - прикључни цевовод
16 - термостат. Почетак-крај отварања: термостат са дугом опругом: +87°С...102°С термостат са кратком опругом; +103°С...120°С
17 - вијак. Момент затезања 5 Нм
18 - цев доњег црева радијатора
19 - огранак горњег црева радијатора
Коментари посетилаца