Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Automobili s 1,6 litrenim BGU/BSE/BSF benzinskim i dizel motorom.
Uklanjanje
1. Ispraznite rashladnu tekućinu.
2. Automobili s dizelskim motorima. Uklonite generator, pogledajte odgovarajuće poglavlje.
3. Odvojite crijevo rashladnog sustava od cijevi 2 na bloku cilindra tako da olabavite pričvrsnu stezaljku i pomaknete je na crijevo (pogledajte ilustraciju).
4. Odvijte dva vijka 1 koji pričvršćuju ispušnu cijev 2 na blok cilindra i uklonite je zajedno s termostatom (vidi sliku 3.3).
5. Okrenite termostat 4 za 90° (1/4 okretaja) ulijevo i izvadite ga iz odvodne cijevi (vidi sliku 3.3).
6. Uklonite O-prsten 3 i zamijenite ga novim.
Montaža
7. Navlažite novi brtveni prsten 3 rashladnom tekućinom i postavite ga u izlaznu cijev 2 (vidi sliku 3.3).
8. Ugradite termostat 4 na mjesto u izlaznoj cijevi i okrenite ga za 90° (1/4 okretaja) desno (vidi sliku 3.3).
Pažnja! Nosač termostata trebao bi biti postavljen gotovo okomito.
9. Ugradite cijev i pričvrstite je vijcima s momentom pritezanja od 15 Nm.
10. Postavite crijevo na izlaznu cijev i pričvrstite ga stezaljkom.
11. Automobili s dizelskim motorima. Vratite generator na mjesto.
12. Napunite spremnik rashladnom tekućinom.
13. Pokrenite motor i pustite ga da radi dok se termostat ne otvori. Otvaranje termostata pokazuje zagrijavanje donjeg crijeva hladnjaka.
14. Pregledajte izlaznu cijev i uvjerite se da su ona i crijevo čvrsto pričvršćeni i da nema curenja rashladne tekućine.
Termostat. Automobili s 2,0 litrenim FSI benzinskim motorom AXW/BLR/BLX/BLY
1 - brtveni prsten kružnog presjeka. Mora se zamijeniti pri svakom uklanjanju termostata
2 - kućište termostata
3 - brtveni prsten kružnog presjeka. Mora se zamijeniti svaki put kada se rastavlja.
4 - donji cjevovod
5 - vijak. Moment pritezanja 10 Nm
6 - vijak. Moment pritezanja 10 Nm
7 - brtveni prsten. Mora se zamijeniti pri svakom rastavljanju
8 - konektor grijača
9 - utikač
10 - termostat. Upravljan mikroprocesorom. Početak otvaranja pri temperaturi rashladnog sredstva od približno +105°C
Termostat. Automobili s 1,4-litrenim benzinskim motorom VSA
1 - izlazna cijev
2 - samorezni vijak. Moment pritezanja 7 Nm
3 - brtveni prsten kružnog presjeka. Mora se zamijeniti svaki put kada se rastavlja.
4 - termostat
5 - do grijača
6 - kućište termostata
7 - grijač
8 - cjevovod
9 - brtveni prsten. Mora se zamijeniti pri svakom rastavljanju
10 - vodena pumpa na bloku cilindra
11 - stezaljka. Provjerite je li sadnja čvrsta
12 - vijak. Moment pritezanja 10 Nm
13 - pluto
14 - senzor mjerača temperature rashladne tekućine
15 - stezaljka. Provjerite je li sadnja čvrsta
16 - samorezni vijak. Moment pritezanja 7 Nm
17 - spojni cjevovod na recirkulacijski ventil
18 - ogranak donje cijevi hladnjaka
19 - Ogranak gornje cijevi hladnjaka
Termostat. Automobili s 1,4-/1,6-litrenim FSI benzinskim motorom
1 - izlazna cijev
2 - brtveni prsten kružnog presjeka. Mora se zamijeniti svaki put kada se rastavlja.
3 - ekspanzijska opruga
4 - senzor mjerača temperature rashladne tekućine
5 - potiskivač (klip)
6 - stezaljka. Provjerite je li sadnja čvrsta
7 - vijak. Moment pritezanja 10 Nm
8 - kućište termostata
9 - brtveni prsten. Mora se zamijeniti pri svakom rastavljanju
10 - do grijača
11 - od grijača
12 - vodena pumpa na bloku cilindra
13 - izlazna cijev
14 - do ekspanzijskog spremnika
15 - spojni cjevovod
16 - termostat. Početak-kraj otvaranja: termostat s dugom oprugom: +87°C...102°C termostat s kratkom oprugom; +103°C...120°C
17 - vijak. Moment pritezanja 5 Nm
18 - ogranak donje cijevi hladnjaka
19 - Ogranak gornje cijevi hladnjaka
Komentari posjetitelja