Садржај: Испуштање расхладне течности ↓ Пуњење расхладне течности ↓ Испуштање ваздуха из система за…↓
Расхладну течност треба мењати тек након поправке система за хлађење, која је захтевала испуштање расхладне течности.
Замена расхладне течности се не врши као део одржавања. Ако су глава цилиндра, заптивка главе цилиндра, хладњак, грејач или мотор замењени током поправке, препоручује се замена расхладне течности. Ово је неопходно како би се честице антикорозивне заштите таложиле на новим деловима од лаких метала током периода уходавања и тако формирале јак антикорозивни филм. Стара расхладна течност више не садржи довољно антикорозивног средства да формира заштитни слој на новим деловима.
Пажња! Расхладна течност је отровна. Не може се излити на насумична места. Да бисте то урадили, потребно је да сазнате где се налази најближе сабирно место за посебне производе или предате расхладну течност на место за одлагање.
Испуштање расхладне течности
1. Уклоните штитник од прскања мотора (заштиту), погледајте одговарајуће поглавље.
Пажња! Када је мотор врућ, ставите густу крпу на поклопац резервоара за експанзију пре него што га уклоните како бисте избегли да га опече врућа расхладна течност или пара. Скините поклопац само када је температура расхладне течности испод +90°C.
2. Скините поклопац са експанзионе посуде.
3. Поставите чисту посуду испод мотора да сакупите расхладну течност.
4. Одврните чеп 2 из отвора за одвод и испразните расхладну течност (погледајте илустрацију).
Пажња! Да би се избегло прскање расхладне течности при пражњењу, препоручује се да се на брадавицу 1 стави црево кроз које ће течност усмерено тећи у посуду (погледати илустрацију 2.4).
Пажња! За возила без одводне брадавице, уклоните стезаљку 3 и одвојите црево од хладњака да бисте испустили течност. Након што се одводњавање заврши, причврстите црево и причврстите га стезаљком (погледајте илустрацију 2.4).
5. Аутомобили са 1,6-литарским бензинским мотором BGU/BSE/BSF и са дизел мотором. Испразните расхладну течност из расхладног плашта блока цилиндра. Да бисте то урадили, олабавите стезаљку црева на уљном радијатору (погледајте стрелицу на слици), одвојите црево и испустите течност. Након што се одводњавање заврши, причврстите црево и причврстите га стезаљком.
6. Аутомобили са 2,0 литарским бензинским мотором. Испразните расхладну течност из расхладног плашта блока цилиндра. Да бисте то урадили, олабавите обујмицу црева 1 на цевоводу (погледајте илустрацију), померите је на црево, одвојите црево и испразните течност. Након што се одводњавање заврши, причврстите црево и причврстите га стезаљком.
Пуњење расхладне течности
7. Припремите нову расхладну течност која се састоји од 50% воде и 50% антифриза.
8. Скините штитник од прскања мотора, погледајте одговарајуће поглавље и спустите возило на точкове.
9. Сипајте припремљену течност кроз врат резервоара до горње линије на означеном пољу на зиду резервоара (ознака МАКС) (погледајте илустрацију).
Испуштање ваздуха из система за хлађење
10. Затворите експанзиони резервоар расхладне течности.
11. Поставите прекидач унутрашњег грејача на "kalt" (хладно или искључено).
12. Покрените мотор и држите његову брзину на 2000 о/мин око три минута. Након тога оставите мотор да ради у празном ходу док се вентилатор хладњака не укључи.
Пажња! Када је мотор врућ, ставите густу крпу на поклопац резервоара за експанзију пре него што га уклоните како бисте избегли да га опече врућа расхладна течност или пара. Скините поклопац само када је температура расхладне течности испод +90°C.
13. Проверите ниво расхладне течности и, ако је потребно, допуните до ознаке МАКС на експанзионој посуди.
Ниво расхладне течности у резервоару када је мотор загрејан до радне температуре треба да буде на горњој ознаци (МАКС), а када је хладан - у центру означеног поља на зиду резервоара, тј. између МАКС и ознака M1N.
14. Искључите мотор.
Коментари посетилаца