Хауба, поклопац пртљажника или врата пртљажника, врата и предњи браници су спојени вијцима и стога се могу уклонити и заменити без икаквих проблема. Али у овом случају, током уградње, неопходно је поштовати потребне размаке, у супротном, на пример, врата могу покуцати или ће се током кретања приметити повећана бука протока ваздуха.
Размак увек мора да иде паралелно, што значи да растојање између делова тела мора бити исто по целој дужини јаза.
Дозвољена одступања не би требало да прелазе 1 мм.
Пажња! Ако ће се, као део каросерије, радити на електричном систему аутомобила, обавезно одвојите жичани терминал «масе» (-) батерија, погледајте одговарајуће поглавље. Електрични радови укључују чак и једноставно искључење електричне жице.
Пажња! Приликом скидања украса на вратима, препоручује се употреба пластичног клина, нпр. ХАЗЕТ 1965-20. Оштећене копче приликом уклањања пресвлаке морају се заменити новим.
Безбедносна правила за рад на телу
Рад на телу је праћен јаким вибрацијама, као што су ударци чекићем. Из тог разлога, увек искључите паљење и одспојите жице за напајање са полова батерије како бисте спречили да се ваздушни јастуци активирају.
За извођење радова на заваривању треба користити машину за сучеоно заваривање. Употреба гасног заваривања је дозвољена само у случајевима када флеш заваривање није могуће, на пример, због недовољног простора између делова тела.
- Приликом извођења заваривања или других радова праћених стварањем варница, акумулатор треба одвојити уклањањем прикључака са прикључака и пажљиво изоловати оба пола. Приликом извођења радова заваривања у близини батерије, мора се уклонити.
- Немојте заваривати или лемити меке или тврде лемљене делове напуњеног клима уређаја. Ово важи и за радове заваривања и лемљења уопште, ако постоји ризик да се делови клима уређаја загреју.
Пажња! Не отварајте систем за циркулацију расхладне течности клима уређаја. Расхладно средство може изазвати промрзлине ако дође у контакт са кожом. Ако расхладно средство дође у контакт са кожом, оперите захваћено подручје хладном водом 15 минута. Расхладна течност је без боје и мириса и тежа је од ваздуха. Када је у јами за обављање радова на дну аутомобила, цурење расхладног средства из клима уређаја може довести до тровања, посебно зато што, због одсуства мириса и боје у расхладном флуиду, особа не осећа опасност.
Сушење лака
У оквиру поправних радова дозвољено је загревање аутомобила у сушари или њеној комори у границама не већим од + 80°С. У супротном, електронски контролни уређаји могу бити оштећени. Поред тога, систем за климатизацију може повећати притисак, што може довести до пуцања система.
Уклањање антикорозивног премаза са дна
За заштиту дна и лукова точкова од корозије, они су прекривени поливинилхлоридним једињењем.
ПВЦ заштита у подручјима за поправку може се уклонити металном четком или загрејати феном на температуру од +180°Ц и уклонити лопатицом.
Пажња! Када се слој поливинилхлорида третира топлим ваздухом, формира се хлороводонична киселина, која доприноси стварању рђе, и испарења штетних по здравље.
Ветробранско стакло
Камени трагови на ветробранском стаклу или пруге које метлица брисача оставља на стаклу смањују видљивост.
Поред тога, стакло може да пукне. Из тог разлога, препоручује се да се трагови удара камена на стаклу третирају што је пре могуће контактирањем одговарајуће радионице специјализоване за такве поправке.
Ово спречава потребу замене стакла новим.
Стеге за проширење - уклањање и уградња
Многи украсни делови су причвршћени проширивим стезаљкама (видети илустрацију 38.0).
Пажња! Заковицу 1 је лако изгубити. У овом случају, бравица мора бити потпуно замењена новом.
Повлачење
1. Уклоните експандер 2 из отвора (видети илустрацију 38.0).
Инсталација
2. Замените оштећене држаче новим или уметните нове да бисте заменили недостајуће.
3. Убаците држач експандера 2 у отвор и притисните заковицу 1. Као резултат, бркови држача се шире и чврсто су фиксирани у монтажном отвору.
Заковице - уклањање и уградња
Да бисте уклонили слепу заковицу, потребно је избушити њену главу, а затим избити заковицу из монтажне рупе. Ово спречава ширење монтажне рупе.
Убаците нову заковицу у рупу и затегните је клештима за заковице. Користите само заковице истог пречника као и претходне.
Најчешће заковице су пречника 2,4 мм, 3,2 мм, 4,0 мм и 4,8 мм.
Коментари посетилаца