За одређивање времена паљења, контролна јединица користи информације ускладиштене у меморији и информације од сензора инсталираних на мотору. Систем паљења прима контролне сигнале од Холовог сензора или сензора импулса. Поред тога, време паљења се такође коригује сигналом сензора детонације, који је осетљив на предпаљење и, сходно томе, смањује време паљења.
Упозорење: Приликом рада на систему паљења, да се не би оштетили полупроводнички уређаји (диоде и транзистори), морају бити испуњени следећи услови:
- док мотор ради, немојте искључивати акумулатор, алтернатор или било које електричне конекторе;
- када обављате било какве радове, уклоните негативни терминал из батерије;
- када изводите радове електричног заваривања на аутомобилу, искључите генератор и контролну јединицу;
- не дозволите да мотор ради са генератором искљученим из електричног система.
Упозорење: Немојте додиривати нити одспајати жице високог напона док мотор ради или док мотор ради са стартером.
Упозорење: Одспојите жице за паљење и жице инструмента само када је паљење искључено.
Упозорење: Перите мотор само са искљученим контактом.
Коментари посетилаца