Након покретања, свећа мора одржавати радну температуру од 600-900°Ц.
Кварови жарнице
Када је изложен високим температурама, у томе нема ничег изненађујућег. да и жарнице могу да покваре. Свећица би требало да гарантује скоро 15.000 сигурних покретања мотора. али се често дешава да свећа «умире» раније. Понекад је то због чињенице да је крај жарнице у мотору заиста изгорео. Такве догореле свеће (штап у овом случају изгледа као угризен) углавном због оштећених ињектора. У овом случају, ињектори морају бити проверени на сервисирање или, ако је потребно, замењени. Неправилно подешено време убризгавања пумпе за убризгавање такође може скратити век грејача.
Уклањање грејача
За бољи приступ, боље је уклонити све водове за гориво високог притиска и ињекторе (обрнуто постављање - са новом топлотном изолацијом види поглавље «Систем убризгавања дизела»).
одврнути контакт (1) за напајање напона и одводне жице.
Уклоните жарнице (3) окасти кључ 12 мм од рупе (2).
Приликом уградње, затегните свећице на 30 Нм.
Ови модели користе жарнице са следећим ознакама:
- BERU 857 MJ
- BOSCH N 0250201031
- «Волксваген» N 10213001
- «Волксваген» N 10213002
Коментари посетилаца