Точкови раде на дворедним кугличним лежајевима напред и радијалним конусним ваљкастим лежајевима позади. Опремљени су дуготрајним подмазивањем и могу да издрже преко 100.000 км нуга на задњој осовини.
Лежајеви предњих точкова привлаче пажњу много раније због јаке буке. Ако се бука појача током вожње по десној закривљеној путањи, онда је леви лежај неисправан.
Ухватите точкове (стојећи чврсто на земљи) одозго и покушајте да их померите попречно на аутомобил.
Ако су лежајеви савршени, зрачности практично нема.
Ако задњи лежајеви имају зрачност, могу се подесити.
Ако има зазора у лежајевима предњих точкова, нека помоћник притисне педалу кочнице, а затим поново проверите.
Ако зазор и даље постоји, разлог за то је у кугличном зглобу.
Лежајеви предњих точкова се не могу подесити и морају се заменити (види одељак "Демонтажа лежаја точка").
Док је машина подигнута на носачима, још увек можете проверити да ли се точкови лако окрећу (да ли постоји бука слична ломљењу или клизању).
Коментари посетилаца