Лепљиве кочионе плочице за задње точкове доступне су за замену заједно са плочицама. Закивани јастучићи се продају као резервни делови са јастучићима. Можете сами закивати облогу. Да би се закивање обавило стручно, биће потребан шкрипац и алат за закивање (види сл.).
Доњи део је стегнут у шкрипцу; горњи део се удара чекићем, због чега се ивице заковице рашире.Асистент држи ципелу и облогу
Затегните кочиону плочицу у шкрипцу.
Уклоните стару облогу длетом и чекићем.
Нокаутирајте остале заковице. Заковице се такође могу избушити одвојено. Обратите пажњу на то. како се кочионе плочице не би оштетиле.
Уклоните неравнине из рупа за заковице; очистите површину кочионе плочице Носећа површина мора бити равна, тако да се кочионе плочице са дубоким ожиљцима од рђе више не смеју користити.
Учврстите доњи део алата за закивање у шкрипцу.
Ручни алат за закивање се састоји од врха (1) и ниже (2) делови. Ово је најбољи алат за закивање облога задње добош кочнице
Прво убаците заковицу у једну од средњих рупа у облогу. Причврстите блок и уметните заковицу.
Сада ставите блок на шипку (облога на дну).
Помоћник треба да користи чекић и алат за закивање да би разгрнуо ивице избочене заковице на унутрашњој страни ципеле.
Не ударајте прејако или ће се подлога сломити!
Убаците остале заковице, почевши од средине облоге.
Полуга кочнице може (супротно препорукама компаније "Фолксваген") останите на папучи кочнице приликом закивања. Ако је алат за закивање мали, закивање добро функционише.
Турпија заокружи спољне ивице облога.
Коментари посетилаца