Priľnavé brzdové doštičky zadného kolesa sú k dispozícii na výmenu za kompletné doštičky. Nitované podložky sa predávajú ako náhradné diely s podložkami. Obloženie si môžete znitovať sami. Aby nitovanie prebehlo odborne, bude potrebný zverák a nitovacie náradie (pozri obr.).
Spodná časť je upnutá vo zveráku; horná časť je zasiahnutá kladivom, vďaka čomu sa okraje nitu rozširujú, asistent drží topánku a podšívku
Upevnite brzdovú doštičku do zveráka.
Odstráňte staré obloženie dlátom a kladivom.
Vyklepte zvyšok nitov. Nity je možné vyvŕtať aj samostatne. Venujte tomu pozornosť. aby sa nepoškodili brzdové doštičky.
Odstráňte otrepy z otvorov pre nity; vyčistite povrch brzdového obloženia Dosadacia plocha musí byť rovná, preto by sa už nemali používať brzdové doštičky s hlbokými ryhami od hrdze.
Spodnú časť nitovacieho nástroja upnite do zveráka.
Ručný nitovací nástroj pozostáva z vrchnej časti (1) a spodok (2) časti. Toto je najlepší nástroj na nitovanie obloženia zadnej bubnovej brzdy
Najprv vložte nit do jedného zo stredných otvorov v obložení. Pripojte blok a vložte nit.
Teraz nasaďte blok na tyč (podšívka v spodnej časti).
Asistent by mal použiť kladivo a nitovací nástroj na rozšírenie okrajov vyčnievajúceho nitu na vnútornej strane bloku.
Neudierajte príliš silno, inak sa podložka zlomí!
Vložte zvyšok nitov, začínajúc od stredu obloženia.
Brzdová páka môže (v rozpore s odporúčaniami spoločnosti "Volkswagen") pri nitovaní zostaňte pri brzdovej čeľusti. Ak je nitovací nástroj malý, nitovanie funguje dobre.
Opilujte okolo vonkajších okrajov podšívky.
Komentáre návštevníkov