Kontaktná plocha v brzdovom bubne by mala byť čo najhladšia.
Ak sa na tomto povrchu nájdu drážky alebo drážky (kvôli opotrebovaným podložkám), bubon je možné opracovať.
Nové brzdové bubny majú vnútorný priemer 180 mm.
Po opracovaných bubnoch by sa malo použiť hrubšie brzdové obloženie.
Ak sú brzdové bubny príliš opotrebované, mali by sa vymeniť, ale musia sa vymeniť oba.
Komentáre návštevníkov