Ragasztott hátsó fékbetétek cserebetétekkel kiegészítve kaphatók. A szegecselt betéteket a betétekkel együtt alkatrészként értékesítjük. A betéteket saját maga is szegecselheti. Annak érdekében, hogy a szegecselés szakszerűen történjen, szüksége lesz egy satura és egy szegecselő szerszámra (lásd a képet).
Az alsó rész satuba van szorítva; a felső részt kalapáccsal ütik ki, amitől a szegecs szélei kiszélesednek A cipőt és a bélést egy segéd tartja
Rögzítse a fékpofát egy satuba.
Vésővel és kalapáccsal távolítsa el a régi burkolatot.
A maradék szegecseket kiütjük. A szegecsek külön-külön is kifúrhatók. Erre figyelj. hogy a fékbetétek ne sérüljenek meg.
Távolítsa el a sorját a szegecsfuratokról; tisztítsa meg a fékbetét felületét A csapágyfelületnek vízszintesnek kell lennie, ezért a mély rozsdanyomokkal rendelkező fékbetéteket már nem szabad használni.
Rögzítse a szegecselő szerszám alsó részét egy satuba.
A kézi szegecselő szerszám egy felső (1) és egy alsó (2) részből áll. Ez a legjobb eszköz a hátsó dobfékbetétek szegecseléséhez
Először helyezze be a szegecset a fedőréteg egyik középső lyukába. Helyezze fel a blokkot, és helyezze be a szegecset.
Most tegye a cipőt a rúdra (a fedőréteg alul van).
Az asszisztensnek kalapáccsal és szegecselő szerszámmal kell kiszélesítenie a kiálló szegecs széleit a cipő belsejében.
Ne üss túl erősen, különben eltörik a betét!
Az eredeti megtalálható a következő címen VWmanual.ru
Helyezze be a fennmaradó szegecseket, a fedőréteg közepétől kezdve.
A fékkar (a Volkswagen ajánlásaival ellentétben) szegecselés közben a fékpofának maradhat. Ha a szegecselő szerszám kicsi, a szegecselés jól működik.
Reszelő segítségével kerekítse le a párnák külső széleit.
Látogatói megjegyzések