Обезбеђивање мобилности чељусти и клипа диск кочнице (VW Golf 1)

Због корозије на клизним површинама кочионе чељусти, почиње да се креће отежано. Неисправна заптивка клипа ће проузроковати заглављивање клипа у кочионој чељусти због корозије и прљавштине. Оба ова разлога доводе до неравномерног трошења кочница и "залепљивања" точкова.

Уклоните кочионе плочице.

Проверите да ли се јастучићи лако померају у својим вођицама.



Ако је потребно, очистите вођице одвијачем. Пазите да не оштетите заптивку клипа.

За механизам диск кочнице са плутајућом чељустом (компанија АТЕ), проверите покретљивост рама.

Очистите водиче.

Да бисте спречили да вођице касније зарђају, подмажите клизне површине малом количином бакарне масти.

Напомена за кочницу Гирлинг: зими, када се по путевима распрши много соли, на стезаљци се таложи дебео слој рђе, због чега се облоге заглављују. Као резултат тога, ход педале се продужава и ефекат кочења се погоршава.

Стезаљка за причвршћивање облоге мора бити полирана и премазана слојем бакарне масти.



Додатно, избушите ушице на плочици бушилицом 0,1-0,2 мм већом. Рупа која је превелика ће ослабити око.

Проверите: да ли се клип лако помера?.

У механизам диск кочнице са плутајућом чељустом убацити стару, по могућности веома истрошену облогу или танку дрвену облогу као граничник на страни где се налази клип.

У механизам брегасте диск кочнице уградите стезаљку са средњом дрвеном облогом као граничником за клип (погледајте одељак "Замена плочица диск кочница") тако да клип не може да изађе из цилиндра.



Помоћник пажљиво притиска педалу. Проверите: да ли се клип помера?

Ако клип не изађе, притисните педалу кочнице док клип не почне да се креће.

Померите клип уназад као што је назначено у одељку "Замена плочица диск кочница".

Понављајте овај поступак док клип не почне лако да се креће.

Покријте бочне површине клипа слојем АТЕ кочионе пасте.

Оригинални чланак је објављен на веб-сајту (VWMANUAL.ru)