Wyjmowanie i instalowanie modułu zasilania paliwem (VW Passat B6)

Wyjmowanie

Najpierw należy sprawdzić czy samochód posiada radio z kodowaniem. Jeśli tak, to powinieneś poznać kod bezpieczeństwa.

Przy wyłączonym zapłonie odłącz przewód uziemiający akumulatora.

Po wyjęciu modułu dostarczania paliwa zbiornik można napełnić maksymalnie do połowy. W razie konieczności opróżnij zbiornik paliwa.

Zdejmij tylne siedzenie.

Zdejmij pokrywę modułu dostarczania paliwa.

Odłączyć przewód doprowadzający paliwo 1, przewód powrotny paliwa 2, przewód doprowadzający paliwo 3 do pompy dozującej oraz 5-stykową wtyczkę 5 od kołnierza modułu doprowadzającego paliwo.

Uwaga: Aby odłączyć przewody paliwowe, naciśnij pierścień ustalający.

Otwórz pierścień blokujący za pomocą klucza (rysunek 2.341).

Podnieś kołnierz czujnika.

Odłączyć przewód paliwowy 1 od pompy eżektorowej.

Uwaga: Aby odłączyć przewód paliwowy, naciśnij pierścień zabezpieczający.

Naciśnij pokrywę 2 pompy eżektorowej w kierunku strzałki i odblokuj pompę od modułu dostarczania paliwa (rysunek 2,342).

Wyjmij moduł doprowadzania paliwa wraz z pompą eżektorową z otworu zbiornika paliwa.

Uwaga: W przypadku wymiany modułu dostarczania paliwa, przed utylizacją należy opróżnić stary moduł dostarczający paliwo.

Instalacja

Montaż modułu zasilania paliwem wykonuje się w odwrotnej kolejności.

Uwaga: Podczas montażu modułu dostarczania paliwa należy uważać, aby nie wygiąć ramienia pływaka czujnika poziomu paliwa.

Uwaga: Włóż moduł doprowadzania paliwa/pierścień uszczelniający kołnierza do otworu zbiornika paliwa w stanie suchym.

Uwaga: Pierścień uszczelniający należy zwilżyć paliwem wyłącznie podczas montażu modułu/kołnierza doprowadzającego paliwo.

Nie wyginaj przewodów paliwowych podczas układania.

Nie wolno zamieniać przewodów paliwowych doprowadzających i powrotnych (przewód powrotny paliwa jest niebieski lub oznaczony na niebiesko, przewód zasilający paliwo jest czarny).


Sprawdź, czy przewody paliwowe są dobrze dopasowane.

Podczas podłączania złączek przewodów paliwowych powinny one zatrzasnąć się na swoim miejscu ze słyszalnym kliknięciem.

Po zainstalowaniu modułu dostarczania paliwa należy sprawdzić, czy przewody paliwowe są zaciśnięte na zbiorniku paliwa.

Należy zwrócić uwagę na pozycję montażu kołnierza modułu zasilania paliwem.