Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Sprawdzanie ciśnienia oleju i czujnika ciśnienia oleju (VW Passat B6)

  • Główna
  • Passat
  • Passat B6
  • Silnik wysokoprężny 2.0L
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Sprawdzanie ciśnienia oleju i czujnika ciśnienia oleju
            0


Procedura weryfikacji



Wyjmij czujnik ciśnienia oleju i przykręć go do manometru.

Rysunek 2.328. Schemat podłączenia manometru

Rysunek 2.328. Schemat podłączenia manometru


Wkręć wskaźnik ciśnienia oleju w uchwyt filtra oleju w miejsce czujnika (rysunek 2,328).

Podłącz brązowy przewód wskaźnika ciśnienia oleju do uziemienia (–).

Podłącz wskaźnik napięcia za pomocą przewodów pomocniczych z zestawu urządzeń pomocniczych i pomiarowych do akumulatora (+) oraz czujnika ciśnienia oleju. Dioda LED nie powinna się zaświecić.

Uruchom silnik i powoli zwiększaj prędkość.

Przy nadciśnieniu rzędu 0,55–0,85 bara powinna zaświecić się dioda LED, w przeciwnym razie należy wymienić czujnik ciśnienia oleju.

Zwiększ prędkość obrotową silnika. Przy 2000 min⁻¹ i temperaturze oleju 80°C nadciśnienie musi wynosić co najmniej 2,0 bar.

Przy wyższych prędkościach nadciśnienie oleju nie powinno przekraczać 7,0 barów; w przeciwnym razie należy wymienić uchwyt filtra oleju.

Artykuł jest opublikowany w tym zasobie: VWManual

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Orłow Dmitrij

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Wyjmowanie i zakładanie miski olejowej
Wyjmowanie i instalowanie pompy olejowej (dla modułu wałka wyrównoważającego napędzanego łańcuchem)
Olej silnikowy
Kolejne artykuły
Sprawdzenie układu chłodzenia pod kątem nieszczelności
Sprawdzenie zaworu redukcyjnego ciśnienia w korku zbiornika wyrównawczego
Sprawdzanie szczelności chłodnicy oleju
Spuszczanie i uzupełnianie płynu chłodzącego
Demontaż i montaż wentylatorów z uchwytami
Wyjmowanie i instalowanie pompy wodnej


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Sprawdzanie ciśnienia oleju i czujnika ciśnienia oleju Golf 4 (1997-2004)
Sprawdzanie ciśnienia oleju i czujnika ciśnienia oleju Polo 3 (1995-2003)
Sprawdzanie czujnika ciśnienia oleju (silnik benzynowy) Touareg 1 (2002-2006)
Filtr oleju, chłodnica oleju i czujnik ciśnienia oleju Tiguan 1 (2007-2015)
Sprawdzanie ciśnienia oleju Sharan 1 (1995-2000)
Sprawdzanie ciśnienia oleju silnikowego Transporter T3 (1979-1992)
Sprawdzanie ciśnienia oleju i czujnika ciśnienia oleju LT 2D (1996-2003)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 18 + 26 =

       



Passat B6 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik benzynowy 1.6L
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Silnik benzynowy 2.0L
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Silnik wysokoprężny 2.0L
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Koła i opony
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B5 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Zarządzanie silnikiem
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Koła i opony
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i osłony
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B4 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Dane techniczne
  • Silnik 8 zaworowy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Wtrysk paliwa «Mono-Jetronic»
  • System sterowania «Mono-Motronic»
  • System sterowania «Digifant»
  • System sterowania «Simos»
  • Silnik 16 zaworowy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Wtrysk paliwa «K-Jetronic»
  • System sterowania «KE-Motronic»
  • System sterowania «Digifant»
  • Diesla silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i sterowania
  • Układ turbodoładowania
  • Cyfrowy system sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Przekładnia hydromechaniczna
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Wskazówki dotyczące jazdy
  • Instrukcje konserwacji
  • Dane techniczne
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wtrysku benzyny
  • Diesla silnik
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • System oświetleniowy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Układ wycieraczek
  • Obwody elektryczne
Passat B2 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • 4-cylindrowy silnik FZ
  • Silniki 4-cylindrowe
  • Silniki 5-cylindrowe
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia czterobiegowa
  • Skrzynia pięciobiegowa
  • Skrzynia hydromechaniczna
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.