Rysunek 2.186. Elementy układu chłodzenia (silniki z oznaczeniem literowym BLX, BLY, BLR): 1 – zaciski sprężynowe; 2 – wąż łączący; 3 – pierścień uszczelniający; 4 – czujnik temperatury płynu chłodzącego; 5 – uchwyt montażowy; 6 – rura łącząca; 7 – do kaloryfera od góry; 8 – śruba 10 Nm; 9 – Moduł sterowania przepustnicą; 10 – śruba 15 Nm; 11 – przewód doprowadzający płyn chłodzący; 12 – wąż łączący; 13 – do chłodnicy oleju; 14 – Przewód płynu chłodzącego; 15 – śruba 15 Nm; 16 – do zbiornika wyrównawczego; 17 – śruba 10 Nm; 18 – wąż do chłodnicy poniżej; 19 – śruba 15 Nm; 20 – obudowa rozdzielacza płynu chłodzącego; 21 – Pompa płynu chłodzącego; 22 – śruba 15 Nm; 23 – do wymiennika ciepła grzewczego; 24 – do węża płynu chłodzącego chłodnicy od góry; 25 – Zawór EGR
Rysunek 2.187. Schemat podłączenia węża układu chłodzenia (silniki z oznaczeniem literowym BLX, BLY, BLR): 1 – zbiornik wyrównawczy; 2 – Zawór EGR; 3 – wymiennik ciepła nagrzewnicy; 4 – chłodnica oleju przekładniowego; 5 – chłodnica oleju; 6 – Moduł sterowania przepustnicą; 7 – grzejnik; 8 – obudowa rozdzielacza płynu chłodzącego z termostatem do chłodzenia silnika zgodnie z algorytmem; 9 – pompa płynu chłodzącego; 10 – głowica cylindra/blok cylindrów
Uwaga: W celu utylizacji lub ponownego wykorzystania, płyn chłodzący należy spuścić do czystego pojemnika.
Uwaga: Należy przestrzegać przepisów dotyczących utylizacji.
Otwórz korek zbiornika wyrównawczego układu chłodzenia.
Zdejmij ekran dźwiękochłonny.
Odblokuj szybkozłączkę i odłącz wąż wodny od chłodnicy.
(Tekst został skopiowany z tego portalu: VWMANUAL.ru)
Dodatkowo odłącz wąż wodny od dolnej rury i spuść resztę płynu chłodzącego.
Komentarze gości