Spis treści: Procedura weryfikacji ↓ Sprawdzenie zaworu redukcyjnego…↓
Procedura weryfikacji
Otwórz korek zbiornika wyrównawczego układu chłodzenia.
Uwaga: Podczas otwierania zbiornika wyrównawczego może wydostać się gorąca para. Aby uniknąć obrażeń oczu i oparzeń, należy nosić okulary ochronne i specjalną odzież. Przykryj pokrywę zbiornika szmatką i ostrożnie ją otwórz.
Rysunek 2.184. Instalacja testera
Umieścić tester układu chłodzenia z adapterem na zbiorniku wyrównawczym (rysunek 2.184).
Za pomocą ręcznej pompki testowej wytwórz nadciśnienie wynoszące około 1,0 bara.
Jeśli ciśnienie spada, znajdź nieszczelność i usuń ją.
Sprawdzenie zaworu redukcyjnego ciśnienia w korku zbiornika wyrównawczego
Rysunek 2.185. Sprawdzenie zaworu redukcyjnego ciśnienia w korku zbiornika wyrównawczego
[Oryginał tekstu jest dostępny na portalu: www.VWMANUAL.ru]
Umieść tester układu chłodzenia z adapterem na korku zbiornika wyrównawczego (rysunek 2.185).
Włącz pompę ręczną.
Zawór redukcyjny powinien otworzyć się przy nadciśnieniu wynoszącym 1,4 do 1,6 bara.
Komentarze gości