Ryż. 2-29. Szczegóły układu chłodzenia:
1 - grzejnik;
2 - obudowa termostatu;
3 - skrzynka przyłączeniowa;
4 - zbiornik wyrównawczy;
5 - obudowa prowadnicy;
6 - górna podkładka;
7 — ramię mocowania elektrowentylatora silnika «EZ»;
8 — ramię mocowania elektrowentylatora silników «RV» i «RP»;
9 — wspornik montażowy wentylatora elektrycznego z dodatkowym wentylatorem;
10 - wentylator elektryczny;
11 — dodatkowy wentylator;
12 - dodatkowy pasek napędowy wentylatora.
Z przodu pojazdu znajduje się aluminiowa chłodnica żebrowana.
Długość chłodnicy w pojazdach z silnikiem «EZ» 430 mm. w pojazdach z silnikami «RP», «RV» i «2E» 525 mm, w pojazdach z klimatyzacją 720 mm. Temperatura, przy której otwiera się główny zawór termostatu wynosi 85°C.
Temperatura pełnego otwarcia zaworu głównego 105°C.
Skok zaworu głównego 7 mm. Dwubiegowy wentylator elektryczny jest włączany i wyłączany przez czujnik zamontowany na lewym zbiorniku chłodnicy. Marka i numer katalogowy: Bosch 0 130 107 244.
Temperatura rozruchu silnika wentylatora,°С:
- przy 1. prędkości. 92-97;
- przy 2. biegu: 99-105.
Temperatura wyłączenia silnika wentylatora,°C:
- przy 1. biegu: 84-91;
- przy 2. biegu: 91-98 (na silniku «AGG» klimatyzowane: 88-91).
Notatka. W obwodzie zasilania wentylatora elektrycznego znajduje się przekaźnik czasowy zapewniający jego pracę po wyłączeniu silnika. Przekaźnik jest aktywowany przez czujnik temperatury zainstalowany w przewodzie wlotowym chłodnicy, gdy temperatura płynu chłodzącego osiągnie 110°C.
Rolka odśrodkowej pompy wodnej jest napędzana paskiem klinowym napędu alternatora.
Rozmiar paska napędowego alternatora dla kierownicy bez wspomagania 9,5x950 mm, dla wspomagania kierownicy 9,5x730 mm.
Marka: Gates.
Napięcie paska uważa się za normalne, jeśli ugięcie paska po silnym naciśnięciu kciukiem na środku gałęzi paska między wałem korbowym a kołami pasowymi generatora mieści się w granicach 10-15 mm. Ciśnienie otwarcia zaworu redukcyjnego w korku zbiornika wyrównawczego wynosi 1,2-1,5 kgf/cm2.
Komentarze gości