Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Пассат Б2 (1981-1988) Пассат Б3 (1988-1993) Пассат Б4 (1988-1996) Пассат Б5 (1996-2005) Пассат Б6 (2005-2010)

Карактеристике система хлађења (VW Passat B4)

  • Главна
  • Passat
  • Пассат Б4
  • 8-вентила мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Карактеристике система хлађења
            0


Мотори користе течни систем хлађења са принудном циркулацијом. Систем хлађења укључује алуминијумски радијатор, експанзиони резервоар, пумпу за воду, термостат и електрични вентилатор. Систем за хлађење возила опремљених клима уређајем укључује додатни вентилатор (сл. 2-29).

Цртање 2-29. Детаљи о систему хлађења:

Цртање 2-29. Детаљи о систему хлађења:
1 - радијатор;
2 — кућиште термостата;
3 - разводна кутија;
4 - експанзиони резервоар;
5 - кућиште водича;
6 - горњи поклопац;
7 — држач за монтажу електричног вентилатора мотора "EZ";
8 — носач за монтажу електричног вентилатора мотора "РВ" и "RP";
9 — носач за монтажу електричног вентилатора са додатним вентилатором;
10 — електрични вентилатор;
11—додатни вентилатор;
12 — додатни ремен за погон вентилатора.


Радијатор са алуминијумским ламелама налази се на предњем делу аутомобила.

Дужина хладњака на аутомобилима са мотором "EZ" 430 мм. на аутомобилима са моторима "RP", "РВ" и "2Е" 525 мм, на аутомобилима са климом 720 мм. Температура почетка отварања главног термостатског вентила је 85°C.

Температура пуног отварања главног вентила 105°C.

Ход клипа главног вентила 7 мм. Двобрзински електрични вентилатор укључује и искључује сензор инсталиран на левом резервоару хладњака. Бренд и каталошки број: Bosch 0 130 107 244.



Температура укључивања мотора вентилатора,°Ц:
  • на 1. брзини. 92-97;
  • на 2. брзини: 99-105.

Температура искључења мотора вентилатора,°Ц:
  • на 1. брзини: 84-91;
  • на 2. брзини: 91-98 (на мотору "AGG" са климом: 88-91).

Напомена. Круг напајања електричног вентилатора укључује временски релеј, који обезбеђује његов рад након што се мотор заустави. Релеј се активира сензором температуре инсталираним у цреву за довод хладњака када температура расхладне течности достигне 110°C.


Вратило центрифугалне пумпе за воду покреће клинасти ремен погона генератора.

Величина погонског ремена алтернатора за управљање без серво 9.5x950 мм, за серво управљач 9.5x730 мм.

Бренд: Gates.

Затезање каиша се сматра нормалним ако је отклон каиша при снажном притиску палцем на средину гране ремена између ременице радилице и генератора унутар 10-15 мм. Притисак отварања вентила за смањење притиска у поклопцу експанзионог резервоара је 1,2-1,5 кгф/цм².

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Колесников Артем

Поделите информације:

Претходни чланци
Следећи чланци
Замена расхладне течности
Уклањање, демонтажа и монтажа пумпе за воду
Провера система хлађења
Карактеристике система за подмазивање
Демонтажа, демонтажа, преглед техничког стања и монтажа уљне пумпе
Одржавање система за подмазивање


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Техничке карактеристике система за подмазивање Голф 1 (1974-1984, дизел)
Техничке карактеристике система убризгавања за бензинске моторе Поло 4 (2001-2009)
Дизајнерске карактеристике теренског возила Туарег 1 (2002-2006)
Укупне димензије и карактеристике Тигуан 1 (2007-2015)
Провера рада система осветљења Шаран 1 (1995-2000)
Провера непропусности расхладног система спољним прегледом Транспортер Т4 (1990-2003)
Техничке карактеристике кочионог система Кадди 3 (2003-2010)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 46 + 33 =

       



Пассат Б6 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензински мотор 1,6 литара
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем убризгавања горива
  • Бензински мотор 2,0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Гориво и издувни систем
  • Дизел мотор 2,0 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Гориво и издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б5 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Управљање мотором
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Точкови и гуме
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и поклопца
  • Вентилација и грејање
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б4 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Технички подаци
  • 8-вентила мотора
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Убризгавање горива «Mono-Jetronic»
  • Систем «Mono-Motronic»
  • Систем за управљање «Digifant»
  • Систем за управљање «Simos»
  • 16 вентила мотора
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Убризгавање горива «К-Jetronic»
  • Систем за управљање «КЕ-Motronic»
  • Систем за управљање «Digifant»
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и управљање
  • Систем турбонаддува
  • Дигитални систем управљања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Хидромеханичка мењач
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б3 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Препоруке за вожњу
  • Упутства за одржавање
  • Технички подаци
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем за убризгавање бензина
  • Дизел мотор
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Систем осветљења
  • Опрема и инструменти
  • Систем брисача
  • Електричне шеме
Пассат Б2 
  • Опште информације
  • Увођење правилника
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Мотор FZ 4 цилиндра
  • Мотори 4-цилиндар
  • Мотори 5-цилиндар
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Четворостепени мењач
  • Петостепени мењач
  • Хидромеханичка кутија
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28/35 • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.