Informacje ogólne o układzie zasilania (VW Passat B3)

Układ paliwowy obejmuje zbiornik paliwa, przewody paliwowe, filtr paliwa, pompę paliwa, gaźnik lub układ wtryskowy i filtr powietrza.

Zbiornik paliwa znajduje się za tylnym siedzeniem. Kierowca monitoruje ilość dostępnego paliwa za pomocą wskaźnika poziomu paliwa. Zbiornik paliwa wentylowany jest za pomocą systemu wentylacyjnego.

Gaźnik/układ wtryskowy

Silniki benzynowe samochodów VW PASSAT o mocy 53 kW (72 KM) z nieregulowanym katalizatorem oraz o mocy 55 kW (75 KM) wyposażone są w gaźnik Solex-Pierburg o przepływie opadowym i sekwencyjnym przełączaniu komór mieszania. Pozostałe silniki wyposażone są w układy wtryskowe firm BOSCH lub VW.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Tekst został sprawdzony: Miedwiediew Elena

Poprzednie artykuły

Kolejne artykuły
Regulacja gaźnika
Problemy z dostarczaniem paliwa do gaźnika
Zachowaj ostrożność podczas pracy z układami zasilania paliwem
Urządzenie gaźnika 2E3
Wyjmowanie i instalowanie gaźnika
Sprawdzanie/regulacja prędkości biegu jałowego i zawartości CO