- 1 - śruba, 7 Nm
- 2 - złączka do podłączenia dolotowego przewodu paliwowego
- 3 - wspornik zabezpieczający
- 4 - ciąg gazu
- 5 - czujnik wskaźnika temperatury
- 6 - gaźnik 2EZ
- 7 - wyłącznik termiczny automatycznego urządzenia do wzbogacania mieszanki palnej przy rozruchu
Cecha identyfikacyjna: zielona izolacja.
- 8 - wyłącznik termiczny nagrzewnicy powietrza dolotowego
Z czerwoną izolacją.
- 9 - dopasowanie
Do podłączenia regulatora temperatury w filtrze powietrza. yu - śruba, 13 Nm
- 11 - podkładka zabezpieczająca
- 12 - kołnierz
- 13 - do wzmacniacza hamulca
- 14 - do automatycznego urządzenia do wzbogacania mieszanki palnej przy rozruchu
- 15 - pierścień uszczelniający
Wymień, jeśli jest uszkodzony.
- 16 - uszczelka
Zawsze wymieniaj.
- 17 - kolektor dolotowy
- 18 - śruba, 25 Nm
- 19 - śruba, 20 Nm
- 20 - pierścień uszczelniający
Zawsze wymieniaj
- 21 - podgrzewacz kolektora dolotowego
- 22 - śruba, 10 Nm
Górna część korpusu gaźnika
- 1 — rura systemu wentylacji
- 2 - strumień powietrza głównego układu dozującego, komora 1
- 3 — strumień powietrza układu biegu jałowego
- 4 - metalowa siatka gasząca płomień
- 5 - rurka ekonomizera
- 6 - górna część gaźnika
- 7 - śruba regulacyjna komory 1
- 8 - śruba regulacyjna komory 2
- 9 - zawór termopneumatyczny
Do sterowania próżniowym regulatorem rozrządu zapłonu.
- 10 - urządzenie sterujące położeniem przepustnicy powietrza
- 11 - pierścień uszczelniający
- 12 - śruba, 10 Nm
- 13 - oś pływająca
- 14 - do zaworu termicznego z opóźnieniem czasowym (W)
- 15 - siatka
- 16 - igła pływaka
- 17 - główny strumień, komora 1
- 18 - główny strumień, komora 2
- 19 - pływak
- 20 - uszczelka
Wymień, zwróć uwagę na wydajność.
- 21 - do dolnej części gaźnika (A)
- 22 - atomizer, komora 2
- 23 - klin blokujący
- 24 - atomizer, komora 1
- 25 - uszczelka
Wymieniaj, nie zamieniaj.
- 26 - ogranicznik podciśnienia (Pulldown)
- 27 - automatyczne urządzenie do wzbogacania mieszanki palnej przy rozruchu
Spód korpusu gaźnika
- 1 - zawór termiczny z opóźnieniem czasowym
- 2 - dolna część korpusu gaźnika
- 3 - zawór ekonomizera do pracy z częściowym obciążeniem
Zawsze wymieniaj po demontażu.
- 4 - siatka
- 5 - pierścień uszczelniający
- 6 - rurka wtryskowa
- 7 - wspornik
Do wyłącznika termicznego.
- 8 - do regulatora temperatury
Regulator temperatury znajduje się w obudowie filtra powietrza.
- 9 - wyłącznik termiczny
Do dodatkowej aktywacji wentylatora.
- 11 — śruba regulacji biegu jałowego zimnego silnika
- 12 - podciśnieniowy regulator położenia przepustnicy, komora 2
- 13 - pompa przyspieszenia
- 14 - do góry korpusu gaźnika (A)
- 15 - zawór odcinający paliwo
- 16 - śruba regulacji biegu jałowego
Z rurką prowadzącą.
- 17 - Śruba regulacji zawartości CO
- 18 - kontrwsparcie
Charakterystyka gaźnika
*) Od 5/88; z przepustnicą końcową.
Komentarze gości